希腊航运大亨Peter G.Livanos日前公开表示，将以每股8.65美元的价格（包括每股3.28美元的现金股息）实现纽约上市公司GasLog Partners LP（GLOP）的私有化，总交易金额超过4.47亿美元。
根据计划，本次交易预计将在今年第三季度末完成，但需要得到多数股东的批准。GLOP在其公告中指出，“该公司的冲突委员会（conflicts committee）一致建议合伙企业董事会批准合并协议，并确定该交易符合合伙企业及其与GLOP无关的普通股持有人的最大利益”。
据悉，持有GLOP约30%股份的GasLog Ltd在今年1月首次推出私有化计划，以普通股每股7.70美元和特别股息每股2.33美元的价格进行了3.98亿美元的报价。当时，斯迪富(Stifel)公司的Ben Nolan表示，GasLog Ltd可能不得不将报价提高到每股8美元至9美元之间。
GLOP表示，每股8.65美元的报价较1月24日的收盘价（最初报价前的最后一个交易日）高出24%，较报价前一个月该公司股票的成交量加权平均价格高出31%。4月6日，GLOP股价收于8.30美元，下跌0.07美元。但在GLOP的公告发布后，该股在盘后交易中上涨了0.10美元，达到8.40美元。
2021年初，贝莱德全球能源和电力基础设施(BlackRock’s Global Energy & Power Infrastructure)以每股5.8美元的价格将GasLog Ltd从公开市场中剥离。LNG市场中的类似收购交易还包括：New Fortress Energy以每股3.55美元的价格收购Golar LNG Partners，Lief Hoegh & Co与摩根士丹利联手以每股23.50挪威克朗（约合2.25美元）的价格收购Hoegh LNG Holdings，Stonepeak Infrastructure Partners基金以每股17美元的价格收购了Teekay LNG。
据外媒报道，Livanos家族是希腊的传统航运大家族，其上一代掌门人George P Livanos于1949年创立Ceres Hellenic Enterprises，该家族的航运业务实际上可以追溯到1824年。GasLog Ltd创立于2001年，由其董事长Peter G.Livanos创立并独立控制。官网信息显示，截至目前，GLOP拥有14艘LNG运输船，均由GasLog Ltd负责运营管理；GasLog Ltd拥有并运营25艘LNG运输船，其中包括4艘新造船。
