2023年4月26日22时00分，上港集团所属上海上港能源服务有限公司自有“海港未来”轮LNG（液化天然气）加注船，首次在绿华山锚地为以星综合航运“以星珠穆朗玛峰”轮实施完成LNG“船到船”加注作业。公司加注团队不断总结提高，持续检验、完善加注方案，创新管理举措，攻克锚地加注船对船兼容性匹配、作业风险评估、安全保障措施及应急预案制定难题，针对锚地加注流程中关键风险点，建立安全操作管理细则，圆满完成本次加注服务。截止目前，上海港已为法国达飞集团、以星综合航运等全球著名航运公司国际班轮累计完成了38艘次船对船LNG加注服务。
国际航行船舶保税燃料补给是衡量港口配套服务能力强弱的重要指标。上海海事、海关、边检等主管部门始终坚持理念、制度、模式创新，持续强化上海口岸开放枢纽功能，为本次国内首单锚地保税LNG加注的顺利实施给予了大力支持。
“海港未来”轮拥有2万立方米LNG舱容，是目前世界上最大的新造LNG加注船。继2022年3月15日“中国首单”国际航行船舶LNG加注服务完成后，一年来，公司陆续实现业务常态化运营及全球最大LNG动力集装箱船加注。上海港已具备洋山港区LNG燃料加注全泊位作业能力，可以为世界现有主流国际集装箱班轮进行保税LNG船-船同步加注。此次“以星珠穆朗玛峰”轮的锚地加注完成，标志着上海港成为世界上少数、国内首个具备国际班轮保税LNG海上锚地加注功能的港口，国际枢纽港配套服务能级得以持续提升。
