2023年5月中旬一个寻常的周末，突然平地惊雷，顿时打破平静的市场。市场有一重磅消息：异辛烷要征收消费税，虽未下发红头文件，但引发的恐慌情绪剧烈。液化气与烷基化油市场反应迅速，尤其是处于原料端的液化气，跌势凶猛。

这不是第一次传出对异辛烷征收消费税的消息，早在2013年9月份，《国家税务总局关于消费税有关政策问题补充规定的公告》下发，第一条对“其他原料”做了明确规定，是指除原油以外可用于生产加工成品油的各种原料，以液化气为原料生产的烷基化油和MTBE都有可能成为征收对象。不过此次消息的出现并未引发“地震”般的动荡，从价格层面就可以看出，在9月份公告下发之后，烷基化油并未有明显变化，原料气碳四价格小幅波动，此后甚至出现了上涨。主要因为，市场对烷基化油以“异辛烷”来定义，而异辛烷是在环境保护部发布《中国现有化学物质名录》中列明分子式的产品，可以免征此税。市场虽有观望情绪，但仍有回旋余地，在谨慎观望之后，消息落地，烷基化油并未征收消费税，市场心态修复之后相关产品出现了一定反弹。

然而，此次征收消费税的消息是针对异辛烷，异丁烷为烷基化油中的重要组分。有通知：5号、7号工业白油，经调 和精制可用作柴油发动机燃料，属于非标柴油，符合柴油征收范围注释规定；异辛烷，是调 和汽油的理想组分，属于非标汽油，符合石脑油征收范围注释规定。虽然并未落实，各地区均等待观望，但因其的波动如同惊涛骇浪，一发不可收拾。

如同此前隆众资讯文章，《消费税缴纳通知 对醚后市场影响几何》中所说，经过多年的行业变革，碳四的下游主要消费群体成为烷基化装置，这也导致一旦烷基化市场出现变化将直接或加倍反应到碳四市场中。

又为何市场心态变化较2013年剧烈？我们分析若异辛烷征收消费税成真的利害关系。

隆众资讯也就此消息采访部分相关人士，有部分地区税务部门已经接到非正式通知，要求烷基化企业上报4月份烷基化油产量。山东地区某烷基化企业表示：若补缴消费税，烷基化油将补缴2105元/吨的费用，而4月份山东地区烷基化油装置平均利润为415元/吨。以月总产量2.4万吨来看，企业总利润为996万元，需补缴的消费税为5052万元，两项相抵企业将亏损4056万元。要知道，2021年之前烷基化企业装置利润长期处于亏损状态，2022年最高利润接近千元/吨，山东地区烷基化年均利润为390元/吨附近。利润难以覆盖，将迫使大批独立烷基化企业停工，长此以往或倒闭。这也是出现这么大的恐慌的重要因素。

若想改变亏损的局面，对策为烷基化价格上涨，但被95#汽油价格封顶；只能向上传导：原料气碳四价格下跌。这项举措现已实施。从5月12日至5月17日，国内碳四价格下跌1104元/吨，山东地区跌幅达为1300元/吨，贸易商亏损严重。烯烃碳四的断崖式下行引发了民用市场的崩塌，山东民用气已跌至4100元/吨，西北部分区域跌破四千。

由消费税引起市场波动仍在持续，市场心态悲观，部分烷基化企业停采原料，虽然价格持续走跌之后下游有补货，但补缴的“阴霾”萦绕下，难以出现大规模采购情况。

倘若消费税针对所有异辛烷生产企业征收，因炼油企业在汽油销售中包含消费税，继续征收异辛烷消费税将导致炼厂重复交税。独立烷基化企业并未有成品油销售资质，因原料为碳四，也难以出现抵税这一环节。缺失此环节，将压 迫碳四让利，将消费税的份额在利润端体现出来。某企业表示：若碳四价格持续下行，或导致炼厂外放量减少，独立深加工企业采购原料难度较大，恶性循环，唇亡齿寒。又或碳四价格足够低，将有更多的资源转向异构、丁二烯等装置。这将导致液化气化工需求中，消费结构的转变，烷基化将不再成为烯烃碳四消费的主力军，行业将再次洗牌。