近日，MSC 集团的邮轮部门透露，其以液化天然气 (LNG) 为动力的邮轮 MSC Euribia 将运营业内首个温室气体净零排放邮轮。
据了解，此次航行将是该船离开其位于圣纳泽尔的造船厂后的首次航行，前往丹麦哥本哈根举行的命名仪式。
该公司强调，这艘新船将从圣纳泽尔到哥本哈根航行四天，实现温室气体净零排放，以证明实现净零巡航是可能的。
为此，MSC Cruises 购买了 400 吨生物液化天然气，以表明其对部署直接可再生燃料和能源转型措施的承诺。
净零航行将凭借质量平衡系统使用生物液化天然气。整个供应链将完全符合欧盟的可再生能源指令（通常称为 RED II），并且所生产的全部生物液化天然气的每批次均已通过国际可持续发展与碳认证。
此外，MSC Cruises 位于伦敦的岸上能源效率专家将持续监控和优化船上的所有系统，以最大限度地减少能源需求，发现更多实时提高能源效率的机会，同时为船上所有客人保持高度舒适。
这将包括一系列措施，从发动机的配置到客舱中各个空调风扇的速度，以及行程和速度优化。
预计所有联合举措都将节省能源以减少燃料消耗。
MSC 集团邮轮事业部执行主席Pierfrancesco Vago表示：“我们最新旗舰 MSC Euribia 的这次行业首次净零气体排放航行预示着我们在脱碳之旅上又迈出了重要一步，最重要的是证明了我们的承诺程度。 ”
“鉴于替代燃料对我们行业以及民间社会其他领域实现脱碳的绝对重要性，我们都需要共同努力，以大规模提高其可用性。我们购买生物液化天然气将向市场发出一个明确而有意义的信号，即邮轮公司和更广泛的海运业对清洁燃料有需求，但我们需要政府、生产商和最终用户合作并扩大规模这些急需的新能源的可用性，”Vago 继续说道。
MSC Euribia 将于 6 月 3 日从法国出发，并计划于 6 月 7 日抵达丹麦。MSC Cruises 得到北欧能源公司 Gasum 的支持，以实现温室气体净零排放航行。
“MSC Euribia 的首次航行将是一项令人难以置信的壮举，代表着多年的承诺和决心。它应该证明我们有能力利用现有的船舶技术在温室气体净零排放的基础上运营。这仅仅是个开始。我们致力于这一转变，并尽一切努力促进这一转变。如果不大规模广泛使用生物液化天然气、电制液化天然气、绿色氢或绿色甲醇等替代燃料，以充分实现净零巡航的愿景，就无法实现这一目标，”MSC Cruises 高级副总裁 Michele Francioni指出。
值得一提的是，MSC Euribia 的建造始于 2021 年。2021 年 6 月，该船在 Chantiers de l'Atlantique 的造船厂举行了钢材切割仪式。最近，该游轮还完成了深水强化系统测试在大西洋进行为期四天的试航。
MSC Cruises 的新造船是燃料灵活的船舶，可以容纳目前和未来预期可用的各种可再生燃料。
该公司声称，与传统船用燃料相比，使用化石液化天然气已经将温室气体排放量减少了 20%，并且几乎消除了所有硫氧化物和颗粒物排放，同时还减少了 85% 的氮氧化物。
