商船三井（MOL）日前宣布，其全资子公司MOL FSRU Terminal（香港）拥有的全球最大的浮式储存再气化装置（FSRU）“MOL FSRU Challenger”号已在香港首个海上LNG接收站调试过程中完成首批LNG接收。该项目不久将开始商业运营，并向香港的发电厂供应天然气。而这艘FSRU也将更名为“紫荆花精神”（“Bauhinia Spirit ”）。
这艘FSRU将根据与香港液化天然气接收站有限公司（Hong Kong LNG Terminal Limited）的长期租约在香港南部水域运营。香港液化天然气接收站有限公司是由香港中华电力有限公司（中电）及香港电灯有限公司（港灯）的合资成立。FSRU将LNG再气化后，通过两条独立的海底天然气输气管道向中电的龙鼓滩发电厂和南丫发电厂供应天然气。MOL FSRU Terminal（香港）公司不仅将提供FSRU的运营，还将提供码头运营和维护服务以及港口相关服务。
为配合香港气候行动蓝图2030+及支持香港增加天然气发电，考虑到环保和香港土地资源稀缺，中电和港灯均认为采用FSRU的技术，在香港兴建海上LNG接收站，不仅能长远提高能源可靠性，更有助提升香港在全球市场取得天然气供应的竞争力。
通过该项目，商船三井将通过实现香港第一个液化天然气进口项目和大幅提高低碳发电比例，为实现香港的脱碳和空气质量改善目标做出贡献。此外，利用通过该项目获得的知识和专业知识，商船三井旨在更深入地参与清洁能源行业从上游到下游的各种价值链，而不仅仅限于运输服务。
商船三井的愿景是发展以海运业务为中心的各种社会基础设施业务，并通过技术和服务的发展满足社会不断变化的需求，包括环境保护。除了商船三井集团愿景外，该投资还符合“蓝色行动2035”管理计划以及“MOL集团环境愿景2.2”中规定的海上和非航运业务的扩张，呼吁采取措施“利用集团的集体优势扩大低碳/脱碳业务”。通过这些对社会可持续发展和保护来自海洋的贡献，我们维持了人们的生活，并确保了一个繁荣的未来。
