6月21日上午9时许，在宁波舟山港梅山港区，随着“海洋石油301”加注船缓缓靠向赫伯罗特“新柏林快航”轮，宁波舟山港第二单国际航行船舶保税LNG试加注拉开了序幕。
此次加注是继6月14日在宁波舟山港为法国达飞完成首单试点加注作业后，国内首次短时间内为另外一家航运巨头在同一港口实现加注，标志着宁波舟山港为国际航行船舶提供“船对船”LNG同步加注服务能力、保障能力又前进了一步，对推动宁波舟山港国际航运绿色港口建设具有重要意义。
此次加注预计时长16小时，将为全球首航的赫伯罗特24000标准箱系列超大型集装箱船加注约6000立方米保税LNG燃料。国际航行船舶“船—船”加注包含“加注船靠泊受注船—加注前准备—船船加注—加注后检查—加注船离泊受注船”等全流程共计18个步骤。为保障加注作业顺利开展，在海事、海关、边检等相关口岸部门的大力支持和集团职能部门的指导下，海港国贸协同中海油气电集团浙江分公司总结首船加注作业的成功经验，完善编制航行靠泊、加注方案和全流程加注操作一览图，确保加注期间操作、安全平稳有序。
下一步，海港国贸将在国际航行船舶保税LNG首船及第二船加注的基础上，加快推进加注单位对LNG常态化加注的相关论证报告，持续完善加注作业流程和相关规范，为宁波舟山港开展国际航行船舶保税液化天然气常态化加注贡献海港国贸力量。
