日前，由建设项目管理公司承担的国家管网集团科研课题“LNG接收站大口径岸基智能装卸臂”国产化研制项目，顺利通过由中国机械工业联合会在江苏连云港组织召开的产品鉴定会，标志着国家管网集团液化天然气接收站关键设备国产化迈上新台阶。
LNG卸料臂核心技术长期以来一直被德国、法国、日本、荷兰几家国外企业垄断，其产品占据全球LNG接收站市场。建设项目管理公司党委深入贯彻落实党的二十大报告中关于增强自主创新能力的要求，落实集团公司坚持创新立企强企决策，积极响应大力发展关键设备材料国产化目标任务，按照集团公司部署要求，联合连云港远洋流体装卸设备有限公司共同开展技术攻关，依托龙口南山LNG接收站一期工程项目，全力推进“LNG接收站大口径岸基智能装卸臂”关键设备国产化研制。
LNG接收站大口径岸基智能装卸臂（规格：16" 设计温度：-196℃～65℃）产品完成了整体常温性能试验、低温性能试验与“低温旋转接头、紧急脱离装置、快速连接装置”三大核心部件型式试验，其中旋转接头在零下196摄氏度超低温液氮环境下通过了40万次的动态性能测试；紧急脱离装置可在5-10s内紧急关断切断阀，并能在2s内迅速使船舶与装卸臂分离；成功研发制造了这套具有完全自主知识产权的液化天然气智能装卸臂。该国产化设备将应用在龙口南山LNG接收站一期工程项目上，可降低设备采购费用40%，缩短供货周期6个月。
9月11日-13日，鉴定委员会听取了研制技术要求介绍和研制总结报告，查阅了相关技术文件和资料，考察了生产和试验现场，见证了产品实物和部分试验。与会专家一致认为，本次研制的LNG接收站大口径岸基智能装卸臂具有自主知识产权，整体技术达到国际先进水平，其中岸船自动对接技术为国际首创，可在LNG接收站上推广使用。
龙口南山LNG接收站一期工程项目5台卸料臂核心部件全部采用国产化自主研发，在国内LNG接收站建设中尚属首次，将成为国内大型LNG接收站国产化卸料臂投产应用最多台（套）的示范项目，标志着国产液化天然气接收站大口径岸基智能装卸臂核心部件国产化有了重大突破，实现了国产化和智能化的有效结合，为接收站智能化运营奠定了坚实基础；同时有效规避了国外采购风险，提高了液化天然气接收站行业建设和运维保障能力，对液化天然气接收站的建设降本增效具有显著效果，对液化天然气行业发展具有深远意义。
