10月15日，沪东中华为商船三井株式会社和中远海运能源运输股份有限公司建造的17.4万立方米大型液化天然气（LNG）运输船项目首制船，为中远海运中石油国事建造的17.4万立方米大型LNG运输船项目5号船，在长兴厂区2号船坞顺利出坞，坞内另有1艘大型LNG运输船和1艘15500TEU大型集装箱船实现半船起浮。这是公司历史上首次实现2艘大型LNG船同日同坞出坞重大生产节点，也是首次出现一个船坞内3艘大型LNG船同时建造的盛况。LNG船多艘同时建造、双船同时出坞的场景有望成为常态，标志着公司实施的LNG产能倍增战略全面提速。
此次出坞的商船三井和中远海运能源项目首制船，采用公司自主研发设计的第五代“长恒系列”17.4万立方米LNG运输船船型，汇集行业最新设计理念于一体，融合优异的水动力特性和卓越的通用性于一身。其总长299米，型宽46.4米，型深26.25米，采用最新一代的双艉鳍线型，搭载多项低碳和数字技术，具有快速性能好、航行排放少，先进程度高、全球通用性强，空船重量轻，载货能力强，空船重量轻，载货能力强等亮点。
中远海运中石油国事项目5号船，是此前已完工交付的“少林”号、“武当”号、“昆仑”号系列船的姊妹船，总长295米，型宽45米，型深26.25米，航速19.5节，技术性能、环保要求及可靠性要求均达到国际一流水平，日耗油量在百吨之内，满足国际海事组织（IMO）最严格排放标准。
10月以来，公司LNG船建造速度明显加快，已完成1船交付、2船出坞、2船开工，10月18日还将有2船入坞。目前公司同时在建的LNG船达到12艘，今年已累计交付4艘，年底前还计划交付2艘，有望创造全年交付6艘的历史新纪录。
