“节省生产运行成本2500万元以上，节约现场用地150平方米以上……” 在2023年度国家管网集团工程技术创新创效项目评审会上，建设项目管理公司龙口南山LNG公司申报的《ORV低温海水工况下的节能技术应用》顺利通过评审，其技术应用价值得到了专家组高度评价。
LNG开架式气化器（ORV）作为整个接收站的关键设备，在输送过程中将低温液态天然气转化为常温气态天然气，并输送至下游管网。建设项目管理公司贯彻落实集团公司坚持创新立企强企战略决策，积极响应大力发展关键设备材料国产化目标任务，依托龙口南山LNG接收站一期工程，开展低温海水工况下的节能技术应用，一期工程共规划使用ORV设备4台。
在项目实施前期，龙口南山LNG公司技术人员赴设备厂家和已建成的接收站开展系统的设备国产化实地调研，与设计单位和设备厂家针对创新创效点新技术进行了深入交流和分析研究，顺利推动设计技术文件的编制和设备招采工作。
在设备制造过程中，建设项目管理公司协调设备厂家以能效分析为指引，开展ORV海水气化器设计优化，在满足设备常规要求的前提下，进一步提升设备效能，充分拓展设备的使用范围，并严格按照ITP计划执行过程检验和试验，确保产品质量。
经现场试验应用和综合评估，ORV低温海水工况下的节能技术应用项目取得良好成效。
一是符合“双碳”新技术应用要求、工程建设“五新”要求，该技术充分结合北方地区冬季气候特点，可明显减少碳排放，有利于项目提质增效，且在北方地区LNG接收站项目建设中有很好的推广应用价值。
二是进一步优化了ORV设备满负荷操作。由海水进口温度6℃-8℃优化为海水进口5℃时仍能满负荷运行，海水进口温度3℃时工作负荷不低于50%，出口最低海水温度由1℃降低为0℃。本技术升级可保证ORV气化器在冬季保供期间增加开机时间约1个月，明显缩短浸没燃烧式气化器（SCV）的运行时间，每个冬季保供期间，可节省生产运行成本2500万元以上。
三是首创性提出两台ORV为一组的一体化“肩并肩”布置方案，减少占地面积，节约现场用地150平方米以上。
该项目通过评审，标志着龙口南山LNG公司的ORV设备在技术创新方面获得业内肯定。国产化和新技术应用的有效结合，将有效避免国外供货设备价格高、供货周期长、售后服务不及时等难题，大大节约接收站投资和生产运行成本，在创新创效推动高质量发展上具有突出的示范效应。
