12月18日，随着最后一立方米混凝土注入承台，中国海油宁波“绿能港”三期项目4号储罐承台顺利完成浇筑。至此，储罐工程所有承台（除2号储罐受障碍物影响外）圆满完成施工，标志着宁波“绿能港”三期项目储罐工程正式进入墙体施工阶段。
宁波“绿能港”三期项目共建设6座全球最大的27万方LNG储罐及配套设施。其中，3号、5号、6号储罐承台直径100.6米，厚1.4米，是中国海油首次应用自主设计的全“坐地式”27万方LNG储罐，且创新性地在素混凝土垫层中应用水伴热，在承台中应用电伴热双伴热系统，以提高储罐保温效果及混凝土使用寿命。1号、4号储罐承台直径102.2米，厚度采用变截面设计，外环区厚1.6米，内环区厚1.4米，采用“桩基+天然地基”的混合基础型式，通过“筏板+承台”设计和采用隔震技术提高储罐抗震性能，并在全球范围内首次运用了中国海油自主研发设计的抗拉型隔震垫，极大地减小了储罐所受地震力的影响。
承台是储罐承上启下的基础，也是项目中混凝土方量一次性浇筑量最大、钢筋用量最大的部分。由于本项目首次采用“全坐地式”和“桩基+双筏板+隔震支座及坐地式相结合”的2种定制化基础形式，施工难度显著增加。
为确保工程高质量实施，宁波“绿能港”会同参建单位技术人员详细制定了专项施工方案，将承台分区进行浇筑，确保施工的科学性和规范性。同时，在承台施工过程中积极探索创新施工工法，开发出“短柱与隔震支座一体成型”工艺，在优化施工工序的同时实现了隔震支座短柱工期，总体压缩单罐工期达10天以上。
秉持气电集团“击鼓冲锋”劳动攻坚赛精神，宁波“绿能港”多措并举，克服气温骤降等不利因素影响，“不停歇”作业，成功完成超10000方承台混凝土浇筑，达成了项目按计划保质、保量、高效推进的全年攻坚目标，圆满完成储罐承台施工。
接下来宁波“绿能港”将继续贯彻气电集团“击鼓冲锋”劳动攻坚赛精神，与各参建方明确攻坚目标，发挥攻坚合力。同时，及时总结储罐承台施工管理经验，锚定项目建设里程碑节点目标，始终坚持以“最高标准、最实举措、最严要求”推进后续项目建设，为创建国家优质工程不懈努力！
