12月28日，中国海油气电集团在湖北武汉举办“气化长江”绿色航运推介会，参会各方围绕“气化长江、携手共赢”进行了深入交流，共同探讨推进长江绿色航运高质量发展。来自重庆、湖北、江苏等长江流域的相关省市政府部门、和能源企业、科研机构、船东、船厂等液化天然气（LNG）船舶加注产业各方代表共100多人出席。
LNG作为含碳量最低的化石燃料，与传统船用燃油相比，可实现硫氧化物零排放，氮氧化物减排90%，二氧化碳减排25%，每年燃料成本可降低30%左右，兼具环境效益和经济效益。当前，长江绿色航运进入发展机遇期，国家部委和地方政府推出多项政策支持船舶应用LNG，长江相关航运企业也纷纷制定LNG动力船舶建造和投运计划，长江航运绿色低碳转型前景广阔。
为深入贯彻落实习近平生态文明思想，践行绿色低碳发展战略，中国海油紧紧围绕“两横两纵、三线一环”总体布局，聚焦国际国内两个市场，全力推进绿色航运战略，致力成为“国内领先、国际一流”的综合船用清洁能源服务商，目前已具备在深圳港、宁波港、广州港提供国际船舶保税LNG加注服务能力，是中国首家、全球少数可在不同港口、兼具码头和锚地加注的能源企业，并在长江干线、珠江航运干线、沿海等区域建成或控制LNG船舶加注站14座，年供应LNG约占全国市场份额85%，有效缓解了船东加气难等局面，有力推动了LNG清洁燃料在国内水运航运的应用。
当天，气电集团与中国长江航运集团有限公司等23家长江经济带船东企业签署了LNG供气意向书。签约客户来自长江流域上、中、下游船东，共涉及约69艘LNG动力船舶，覆盖长江流域约80%的在运营LNG动力船舶。“中国海油积极在长江布局加注网络，并在燃料供应保障、价格优惠上作出巨大努力，很大程度上缓解了我们用户的补液焦虑，将大大加快长江绿色航运发展。”宏远航运有限公司负责人告诉记者，并介绍，该公司目前已投运2艘LNG动力船舶。
气电集团绿色航运业务负责人表示，作为国内LNG行业领军企业，气电集团将深入贯彻落实习近平总书记在进一步推动长江经济带高质量发展座谈会等系列重要讲话精神，从LNG全产业链发展角度出发，着力构建可覆盖长江上、中、下游的LNG船舶加注网络，为船东提供保质保量保价的LNG加注服务，致力打造可持续、多方共赢的长江航运绿色生态圈，加快推动长江航运LNG应用产业化、市场化、规模化发展，助力长江经济带高质量发展，加快推进美丽中国建设。
