国际能源网获悉，近日，润邦股份子公司润邦海洋成功交付2台套LNG不锈钢燃料罐，吹响了今年交付的号角。
该项目为美国美森轮船有限公司集装箱船“MANUKAI”号LNG双燃料改装项目服务，材质为304不锈钢，入级美国船级社，单罐直径11.2米，总长24.72米，设计最低温度为-165℃，设计压力为5.6bar。项目设计及建造需满足ABS、ASME、IGF、USCG等规范。
项目去年8月开工建造，采用不锈钢LNG液罐氩弧、手工、埋弧三种焊接方法联合使用的新工艺，大大缩短了施工周期、降低了建造成本，焊接质量和施工效率国内领先，并获得客户高度认可。
润邦海洋公司于2003年成立，主要生产船舶配套装备（舱口盖），后于2007年成立润邦重机涉足物料搬运装备领域，第二年全面推出自主创新品牌“杰马/GENMA”开拓中高端物料搬运市场。2010年，公司在深交所成功上市。2011年，公司成立润邦海洋，主要从事海洋工程装备业务。同时掌握九镍钢和不锈钢C型LNG低温液罐建造技术的企业，始终致力于成为专业的新能源装备解决方案提供商。
MANUKAI（美森卡伊）轮建于2003年，是美森轮船计划改装为LNG双燃料的3艘Aloha级集装箱船之一。该船将配备新加坡公司C-LNG提供的LNG燃料供气系统（FGSS）。去年3月，润邦海洋与C-LNG签订了“MANUKAI”轮不锈钢LNG燃料罐项目的合同，同年8月LNG燃料罐正式开工。该船型长217米、型宽32.2米、型深19.4米、吃水11米，载重 29400吨，共2600箱。
