4月7日
管道局长江盾构管道安装工程
取得阶段性重要突破
隧道内第三条管道焊接任务完成过半
累计焊接408道口
焊接长度7068.38米
工程建设安全、质量、进度
全面受控
长江盾构管道安装工程
位于江苏省南通市海门区和
常熟市经济开发区之间
在内径6.8米、水平长度10.226千米的
盾构隧道内铺设钢结构后
采用倒“品”字型安装3条
管径1422毫米、X80M
高钢级天然气管道
管道安装完成后
隧道内还要填充
16.68万立方米的泡沫混凝土
工程建设过程
面临极度受限空间
超长距离环境下
运输、布管、全自动焊接、
检测、防腐等
一系列难题
针对该工程施工现场
界面多、工艺复杂
受限空间作业风险大等诸多挑战
管道四公司项目部
结合隧道内工况“量身定制”专用设备
设施近50余台套
克服了种种困难
实现了很多
从“0”到“1”的突破
工程建设过程中
项目部强化质量管控
严格制定质量控制措施
加强质量培训和技术交底
确保质量管理体系有序运行
质量管控
相当到位
施工机组严格按照
焊接工艺规程和《焊接作业指导书》作业
针对焊接过程中出现的焊接缺欠
及时分析原因
积极制定应对措施
适时调整焊接参数
通过完善
HSE管理组织机构
项目部形成了自上而下严密的组织网络
按照风险矩阵对风险进行识别和分析
制定和实施风险削减措施
目前
该工程已经实现了
全生命周期管理、全智能化运营
全自动化焊接、全数字化检测等目标
填补了国内长距离隧道内
应用全自动焊接核心技术的
行业空白
据悉，长江盾构管道安装工程作为中俄东线南段的重点控制性项目之一，建成后将实现中俄东线与西气东输一线、二线等天然气管网互联互通，届时东北老工业基地、京津冀地区和长三角地区的能源联系将更加紧密，天然气资源互保互供优势将充分显现，对保障国家能源安全、促进我国经济社会高质量发展具有重要意义。
