4月16日，国家管网西部管道西三线乌苏站1#压缩机起机测试运行，电机、励磁机、压缩机转子振动数据及各项数据运行均正常，这标志着国家管网“甲烷排放管控关键技术与策略研究”子课题“自动盘车装置项目”取得圆满成功，西部管道离心压缩机组自动盘车装置取得创新突破。
国家管网“甲烷排放管控关键技术与策略研究”，自2022年立项以来，经过“自动盘车装置项目”课题组人员多次设计优化，修改图纸十余版，将自动盘车装置的先进设计理念转化为现场应用技术，实现了机组备用状态下现场手动或远程自动盘车。盘车装置具备0.2～2rpm范围内变频调速功能，解决了盘车情况下装置对压缩机干气密封可能损伤的问题。
目前，国家管网离心压缩机组盘车装置设计主要有三种类型，其一是在机组增速齿轮箱处安装盘车装置；其二是在压缩机非驱动端轴头安装盘车装置。本次“自动盘车装置项目”课题研究期间，课题组充分考虑电机转子重量、长度等影响因素，采用改变联轴器轮毂的结构、加装齿轮变速装置的方案，实现高速电机直连压缩机转子的自动盘车。
自动盘车装置的成功应用，实现了机组备用状态低速盘车，能够防止长轴距电机转子、压缩机转子，因长时间静止挠度变化引起的机组振动异常问题。同时，电驱机组零充压盘车，单次可减少3000至5000标方天然气的放空量，有效减少了备用机组热启动次数，为集团公司碳达峰行动提供有效助力。
生产技术服务中心将持续结合实际谋划发展，发挥自身优势，凝心聚力优化设备维护检修业务，因地制宜发展新质生产力，推动西部管道高质量发展，持续提升技术创新能力。
