这里
打磨声、焊接声接连不断
这里
马达声、装卸声此起彼伏
这里是
管道人正在建设的
乌石油田群开发项目
陆地终端工程（简称乌石项目）
尖锐或轰鸣的声音和
来往车辆扬起的尘土混在一起
再配以广东的湿热空气
使本就热火朝天的场面更加
“热辣滚烫”
乌石项目占地面积324.68亩，约0.216平方公里，大小接近半个天安门广场。随着距6月30日项目一期投产日期越来越近，这里的施工队伍也越来越壮大，到3月中旬百日攻坚劳动竞赛开始时，已有40个机组、近千人进场施工。当千人队伍和500多台套设备同台作业时，现场自然就十分嘈杂火热；而从项目管理者的角度看，施工难度也增加了不少。
“综合性强”的“强”是多强？
乌石项目位于湛江市乌石镇，是广东省首个近浅海油田油气上岸项目的配套工程，由管道设计院和大港油建公司组成联合体EPC总承包。项目经理高建春介绍，工程投产后，将满足南海北部湾近浅海5个油田的处置需要，这决定了工程的综合性非常强。
也许是看得次数太多了，施工图磨损得颜色已经发浅了，但这并不妨碍透过密密麻麻的框线、图形、文字、编号理解施工的复杂性。从图纸上看，整个园区分成火炬区、原油罐区、LPG储罐区、LNG储罐区、辅助生产区、工艺装置区、水处理区等7个区块，每个区块又都拥有处置相应功能的规模不等的建筑单体和设备设施，进站预分离、原油脱水、天然气处理、生产水处理、消防及给排水、供电、通信等配套设施同时出现在一个平面上。
乌石油田群陆地终端为油田联合站、LNG液化站、LPG液化站、污水处理站“四站合一”的综合性场站，堪称“麻雀虽小，五脏俱全”。高建春形容工程“相当于建设一座小型油田”。
大港油建公司已经有60年的油田地面工程建设历史，但是在0.216平方公里的场地建油田，还是第一次。高建春说，项目包含了大港油建公司所掌握的油田建设、储罐建设的全部工艺，把这些工艺集中在一个项目上，对项目部的挑战很大。
高建春所在的大港油建公司一分公司是项目建设的主力军。由于项目的复杂性，大港油建公司采办中心、一分公司、建筑工程分公司、五分公司、设计公司、科迪检测公司等单位组成业务联盟，共同下好“一盘棋”，确保每一步都不掉链子。
客观地说，综合性强是挑战也是机遇。对外而言，乌石项目是管道局和中海油湛江分公司的首度合作，项目建设得好，将是管道局对中海油的一次完美亮相，进而打开进入南海油田市场的大门。对内而言，项目也是绝佳的“练兵场”。知道项目要安装很多超大型设备，CPP652机组长李龙主动请缨到设备安装机组工作，为的是通过挑战高难度工作提升自己；CPP602机组面临从长输管道施工向LNG、新能源项目施工的转型，项目为他们提供了学习平台，各项工作进展顺利。项目还吸纳了很多年轻员工，能够到项目上锻炼一番是年轻员工快速成长的绝好机会。
局促空间里的“隐形秩序”
去现场走一走，发现现实比图纸更复杂。
“热辣滚烫”的园区，最抢眼的要数3座已经主体完工的3万立方米被业主称为“油墩墩”的原油储罐，与“油墩墩”相隔不远，两座披着绿色“防风衣”的1000立方米LPG储罐因球状外形自成风景，再往前走，则看到施工中的5000立方米LNG储罐傲然独立。整个园区有大小不一、功能不同的储罐17个。
储罐远不是园区的全部。沿着临时道路行走，作业区一个挨着一个，建设中的压缩机厂房、中控楼、采出水处理站、变配电所、事故水池以及连接各个罐区的工艺管廊接连进入视线，几乎找不到一块空闲的空间，非常局促。
项目是如何让40个机组在这样局促的空间里顺畅工作的呢？
实际上，看似忙乱的现场都在项目管理人员的掌握之中。就主次而言，项目40个机组的所有工作都是围绕原油罐区施工、LNG罐区施工、工艺系统施工这3项关键路径进行的；就时间顺序而言，土建机组作为先头部队率先开工，紧随其后的是储罐安装，其后依次是工艺及设备、电信仪表通信。这些看不见的“隐形秩序”，让整个施工忙而有序。
随着一期投产进入百天倒计时，土建机组的昼夜施工接近尾声，机组长李雷终于能够松一口气，搬进项目给他安排的宿舍了。自从2月中旬来到项目上，他每天带着机组盯夜班，晚上住在离施工现场不远的集装箱房里，以至舍友直到3月底才第一次见到他的面。
项目副经理姚建负责土建工作，他介绍说，土建占总工程量的四分之一，工期紧张，只有昼夜施工才能为其他工序腾出更多时间和空间。他说，大部分工作计划在4月底完工，下一个夜班“接棒者”就是工艺及设备安装了。
把施工细节中的次序安排好也是施工组织的关键。项目副经理师庆晓指着远处的管廊架说，管廊架多为2到3层，还是钢结构安装与管道安装、电缆桥架安装同时施工，存在交叉作业、高空作业两个风险。为此，项目部按照“深度预制”的原则，提前在地面进行二接一或多接一管道预制，地面预制量达到70%以上。师庆晓还说，除了“深度预制”，“流水线作业”也是应用较为成功的案例，凭借“流水线作业”，3座3万立方米原油储罐45天就安装完成，比计划提前了15天。
交叉施工、作业空间紧凑，让管理工作放松不得。项目采取“EPC+机组”的形式，机组长向上对接管理人员，管理人员也会下沉到机组，扁平化的管理机制方便了沟通协调，既提高了效率也把控了质量。技术总工杜灵宝就每天早上、下午分两次下机组，带着10人左右的技术团队帮机组协调处理各种问题。
忙也没忘算好成本账
时间紧、任务重带来的另一个难题，就是如何做好成本管控。
大港油建公司有一个传统，那就是对项目实行“目标成本管理”。
乌石项目的目标成本管理文件包含一连串表格，表格中统计着项目所需的人员、主材、辅材、机械、外部支出等单项成本，甚至精确到钻头、砂轮片的采购。高建春说，这些都是事前核算的成本，经过总部审批的，如果实施过程中有成本超出了计划，就要向上级说明情况再单独审批。他说，目前项目所有成本都在可控范围内。
在项目的各项管理制度中，有一项是专门针对设计优化工作制定的。高建春说，对于EPC项目来说，设计、采办、施工的融合非常重要，拿到最优的设计方案，才有可能让采办施工做出最优方案，因此，项目制订了设计优化收益分配方案，通过奖惩措施鼓励设计优化。
制度促进了设计、采办、施工的协同配合，通过共同商讨沟通，项目在储罐钢板减薄、设备由进口改国产、调整设备选型等优化方案上获得成功，把住了成本关口。
物资采办工作也是成本管控的重中之重。高建春直言，项目三分之二的风险都来自物资采办。原因除任务繁重外，很关键的一点是对符合中海油要求的供应商储备不足。业主要求所有产品都需要船级社认证，认证工作延长了采购周期，也增加了施工成本。
同时，为缩短审批流程，采用A版图纸询价，B版图纸采购施工，同时与专业设计直接沟通，降低使用非0版图纸施工的风险；对已订商长周期设备安排专人赴厂家监造，对压缩机、压力容器、塔器等17家长周期设备的厂家进行催交催运，有些到货日期提前1个月左右。
据了解，4月下旬，重达145.1吨的段塞流补集器将顺利进场安装，这是项目最重的设备。
