4月-6月，中国船舶集团有限公司旗下第十一研究所积极贯彻落实集团公司LNG产业发展规划，扎实推进LNG密性检测产业布局，以国内首艘17.5万方Mark-III型LNG船为载体，持续开展技术攻关，解决检测“卡脖子”难题，成功实施整艘船4个舱的氨气显色密性检测，这在国内船舶行业尚属首次，也标志着十一所成为国内首家具有独立开展LNG船主屏蔽氨气显色密性检测能力的单位，有力支撑中国船舶集团LNG全产业链建设。

氨气显色密性检测是Mark-III型LNG船一系列密性检测任务中最关键的一环。氨气显色能对围护系统主屏蔽焊缝漏点进行精准的定位，具备明显的直观有效性，检测结果可靠，可以确保围护系统主屏蔽无漏点，有效保障LNG船生命周期内的运行安全。

此次氨气显色密性检测工程紧、实施难度大。在船企大力支持和精心组织下，十一所旗下检测公司践行集团公司“三赢”理念，与船企各部门一起开展前期策划，进行检测过程推演、风险识别和隐患排查，制定突发情况应急预案及演练。检测过程中，检测公司与船企同心协力，集中优势力量、资源，严控工程进度不拖期，保障检测质量。检测实施效果得到了船企和船东的肯定，检测周期达到国内外先进水平。

国内船舶行业首次成功实施氨气显色密性检测，是十一所在船舶检测行业取得的突出成果，为国内LNG船更好开展密性检测提供了路径指引和技术支持。后续，十一所将继续聚焦检测工艺发展创新，接续奋进、攻坚克难，为LNG船的保质高效建造保驾护航，为集团公司建设世界一流船舶集团贡献工艺力量。