6月30日下午，宁波舟山港梅山码头1号泊位阵阵汽笛声响彻天际，拉开了“海洋石油302”轮首次国际航行船舶“船对船”保税LNG加注作业的序幕。由中海石油气电集团浙江分公司租赁的“海洋石油302”加注专用船在中国海油宁波“绿能港”LNG接收站码头完成LNG返装，顺利移泊宁波舟山港梅山港区开展加注作业。
此次加注是“海洋石油302”轮自建造交付以来的首单，也是“宁波国际加注中心”建成以来的第八单加注，标志着中海石油气电集团浙江分公司在宁波舟山港为国际航行船舶提供“船对船”LNG同步加注服务力、保障力、竞争力再上台阶，对进一步推动国际航运业绿色低碳发展，助力国家实现“双碳”目标具有重要意义。
作为中国首艘万吨级江海全域、全季节的LNG加注专用船，“海洋石油302”专为加注而造，可满足所有舱型LNG燃料船的加注任务，最高加注速度可达2000立方米/小时，能够在更短时间内为大型LNG动力船舶完成加注，是名副其实的“水上移动LNG加注站”。此外，该船还配备了深冷装置，可使船舶运营过程中能源损耗降至最低，充分体现中国海油绿色低碳发展理念。
自船舶建造阶段开始，宁波“绿能港”便与船厂密切对接，提出设计修改意见，前置化提升成船的船岸兼容性。该船交付后，第一时间结合天气、潮流、码头工况等条件开展船舶与接收站码头兼容性复核，针对船舶稳泊安全性进一步提出保障意见，并组织制定专项靠泊返装作业程序。
为确保首次靠泊返装作业安全开展，6月23日，“海洋石油302”在宁波海事、海关、边检及港航等职能部门的大力支持下，顺利试靠宁波“绿能港”LNG接收站码头，完成装卸设备、输气管系、监测系统等测试，为在宁波舟山港梅山港区开展首次LNG加注作业提前做好充足准备。
得益于宁波海事部门数字化信息平台的全过程跟踪管控和“CCTV+海巡艇+无人机+VTS”（陆海空天）水上动态全要素安全保障，以及宁波海关LNG保税仓库货物通关、查验、物流等全链条业务环节护航和专人专岗企业服务的保障，“海洋石油302”最终安全高效地完成了首次返装并开展首单LNG加注。
气电集团认真贯彻落实习近平总书记“四个革命、一个合作”能源安全新战略，在中海石油气电集团公司的统一部署下，气电集团在浙产业链单位积极推动多元化能源供应体系建设，目前已成功实现LNG拖轮、1.2万方专用加注船、3万方加注运输一体船及常规LNG运输船的返装，实现产业链价值延伸拓展的同时，进一步将宁波“绿能港”打造成为多功能综合服务型LNG接收站，为浙江省自由贸易区和“世界一流强港”建设起到积极的推进作用。
未来，中海石油气电集团将继续做强做优做大“宁波国际加注中心”，进一步携手海港集团积极构建“全码头+外锚地”加注方式、拓展“天然气+新业态”加注业务、延伸液化天然气产业链长度，更好联通“国内+国际”两个市场、用好“天然气+港口”两种资源，与珠三角、环渤海一起组建中国沿海地区国际LNG加注网络，为积极稳妥推进国家碳达峰碳中和，着力构建现代能源体系贡献更多海油智慧、海油方案、海油力量。
