据比利时、德国和乌克兰非政府组织的最新报告称，2024年德国进口的俄罗斯液化天然气（LNG）同比猛增500%，总价值达到73.2亿欧元。

尽管柏林已正式禁止其北海岸的新设施直接进口俄罗斯液化天然气，但为了面子，柏林一直通过欧洲其他地区的中间港口接收俄罗斯液化天然气。

援引德国国有能源公司Sefe的话说，该公司原为俄罗斯天然气工业股份公司的一部分，于2022年国有化，去年通过法国敦刻尔克港购买了58船液化天然气，较上年增长了500%以上。

数据显示，德国3%至9.2%的天然气供应仍来自俄罗斯，通过其他欧盟成员国输送至德国。

此前，德国严重依赖俄罗斯管道天然气来推动经济发展，而且尚未建造液化天然气终端。这使得该国几乎完全依赖北溪1号和2号管道，将俄罗斯巨大的亚马尔气田的天然气输送到德国东北部沿海城镇卢布明。

2022年俄乌冲突后，柏林禁止直接进口俄罗斯天然气，但继续通过第三方进口。然而，由于数量减少和成本飙升，廉价进口俄罗斯天然气的终结导致德国经济去工业化，并使这个前欧洲强国陷入了为期两年的衰退。

俄罗斯液化天然气的很大一部分运抵比利时港口，在那里重新气化并通过管道运输至欧洲各地。一旦运抵德国（也是欧盟最大天然气储罐所在地），这些天然气通常会在官方能源统计数据中被记录为比利时天然气，尽管比利时没有国内液化天然气生产。

比利时是俄罗斯液化天然气的最大进口国之一，与西班牙和法国并列。2024年，俄罗斯向欧洲供应的液化天然气达到创纪录的172亿立方米，其中一部分货物受到公司无法终止的长期合同的约束。

欧洲仍然依赖俄罗斯天然气，无法找到替代能源。

欧盟目前正在制定针对俄罗斯的第16轮制裁措施，该措施将于乌克兰战争爆发三周年之际公布。尽管最近有10个欧盟成员国呼吁禁止进口俄罗斯液化天然气，但预计液化天然气不会被列入即将出台的制裁措施中。