清晨

东方1-1气田正迎着春光

开足马力高效生产

得益于一系列降压生产举措

这个已投产22年的老气田

已累计产气超480亿立方米

实现持续稳定高产

东方1-1气田

常温常压气藏

精细降压增气超2亿立方米

2003年投产的东方1-1气田因生产年限久，地层压力下降，部分气井低产。为提高产量，充分利用地下资源，中国海油于2022年7月启动对该气田的降压生产，在气田已有压缩机的基础上，再新增3台压缩机。

气田有了更强的增压能力，气井产能得以进一步释放，由此实现降压增产。

东方1-1气田进行降压生产井产能测试

但东方1-1气田降压增产面临着“增一分太长，减一分太短”的难题。该气田的气藏储层较疏松，胶结程度弱，降压幅度过大，会导致气井出砂或提前见水，降压幅度过小又难以达到增产效果。对此，中国海油根据各井不同情况，量身编制降压方案，包括各井的降压时机、降压幅度等。气田现场作业人员又开创性采用“油嘴调节井口压力——捕集器PV阀调节海管压力——压缩机负荷控制入口压力”三级调压方式，实现一井一策的精准降压。

为有效应对出砂风险，有限海南分公司还自主研发上线气井地下地面一体化出砂智能预警系统，预判各气井出砂风险，助力气井精准降压。气田常温常压气藏降压生产以来，已有23口井成功降压增产，高峰日增气近50万立方米，至今已累增气超2亿立方米。

东方1-1气田中控与现场配合进行降压生产井产能测试及出砂情况监测

高温高压气藏

降压提产初见效

除了常温常压，东方1-1气田开发10年的高温高压气藏，今年也开始实施降压增产。

气田F平台开发的是我国海上首个高温高压气藏东方13-1，该气藏温度最高接近150摄氏度，压力系数最高接近2.0。东方1-1F平台生产近10年，地层压力下降，气藏产能递减，中国海油年初开始对其降压增产。

东方1-1气田作业人员开展海管内检测

借鉴已有经验，项目人员综合分析各井产能、见水及出砂风险等情况，精细计算每口井的最优降压幅度。由于地层高温高压，气井提产的同时会进一步升高井口气流温度，而由于气田外输海管材质所限，气流温度不能超过63摄氏度，这给降压增产提出更多挑战。

早在气田降压设计阶段，项目人员就考虑到F平台后期降压生产的需要，提前进行了压缩机流程设计，因而此次降压生产无须新增或改造相关设施，只需将流程直接接入已有的湿气压缩机即可。但难点在于，在线切换接入降压流程会导致相关设备多项参数变化，因此现场人员小心操作，成功切换至降压流程生产。

目前，F平台降压生产已持续月余。在外输气流温度控制在56摄氏度不超限的情况下，7口高温高压井相比降压前日增气18万立方米，截至2月24日已累计增产超800万立方米，达到预期效果。