3月25日，大港油建公司承建的上海LNG海管项目小乌龟岛岸拖作业顺利完工。这是一场与时间赛跑、与风浪博弈的攻坚战，项目团队在复杂水文条件和紧迫工期的双重压力下，连续作战25小时高质量完成施工任务，获得业主、监理及BV第三方的高度认可。

小乌龟岛位于东海大桥相连的孤礁，作业区域位于东海大桥、入海防波堤和自动化码头包围的狭小区域内，这里潮位落差大、海流湍急，滩涂回淤严重，陆上施工场地空间受限，给本次施工带来挑战。为攻克这一难题，项目部经过细致的研究和分析，决定借鉴前期惠东项目定向钻钻机底拖施工工艺，采用自有定向钻钻机底拖登陆施工方案。

计划赶不上变化，3月22日，项目部接到气象预警，3天后将有9级大风登陆作业区域。靠近东海大桥铺管如果出现恶劣天气（超过8级风），海事局会通知撤离，极大的影响施工进程，也可能会带来中断重新开始的风险，所以对于小乌龟岛岸拖来说，好的窗口期至关重要，是一次性岸拖成功的关键。面对恶劣天气和紧迫工期，项目部当机立断，决定立即启动岸拖作业。

小乌龟岛施工区域周边有跨海大桥和防浪堤，施工条件极为复杂。项目团队通过精确计算和技术支持，优化铺管船锚泊系统，确保船舶稳定锚泊。同时，针对复杂海底地形和水深变化，项目团队提前制定应对方案，确保施工安全高效推进。定向钻钻机、张紧器、连接器等关键设备提前检测准备就位。

日与夜

此次岸拖方案是通过陆上定向钻钻机牵引管线，海上船舶同步焊接作业，双线并进，缩短施工时间。但协同作业时容易因配合失误导致管道扭曲，需要陆地与船上人员高效沟通，避免信息断层。项目负责人路小林实时关注气象数据，精准把控施工节奏，严格监控管线拖拉速度和拉力，确保施工全程符合设计规范和标准。在最紧张的施工阶段，他同时对接多个施工机组，通过精准调度，实现钻机与船舶无缝协作。经过25小时连续奋战，项目团队终于成功攻克诸多难题，圆满完成岸拖作业。

小乌龟岛岸拖是海管铺设的关键控制性工程，岸拖的顺利完成标志着小乌龟岛-柘林塘海底管道铺设取得关键进展，充分展现了公司项目团队的高效协作能力和攻坚克难的勇气。接下来，项目团队将全力推进后续管道铺设工作，确保整体工程高质量完成。