近日，由气电集团技术研发中心全程参与制定的国际标准ISO 5124《Loading and unloading of liquefied natural gas （LNG）tank wagons and containers》（液化天然气铁路罐车和罐箱装卸）正式发布。该标准是气电集团参与的首个国际标准，也是全球首个针对LNG铁路运输装卸环节的国际标准，标志着我国LNG领域铁路运输技术处于国际领先地位。
此前，因缺乏统一的国际标准，国内LNG铁路运输长期处于技术空白状态。该标准的发布，可为新建陆上LNG接收站、液化工厂、或从事（国际）贸易的LNG罐车和罐式集装箱铁路装卸设施的设计、施工和运营提供最为权威的技术规范，直接解决了长期制约LNG铁路运输的“无标可依”难题，将推动发展国内LNG罐车和罐式集装箱两种形式的铁路运输新质生产力，为我国构建清洁能源运输大动脉、推动全球能源低碳转型提供了突破性的技术支撑。
在标准编制过程中，技术研发中心作为参编单位，牵头组织国内LNG铁路罐车和罐箱装卸设备生产、测试企业、铁路运营、高校和科研机构等5家单位调研论证技术条款，将我国在LNG储运领域积累的装卸工艺、连接接口、安全管理等3项先进技术成果融入国际标准，首次实现了中国方案向全球规则的转化，体现了中国海油在能源技术标准化领域的话语权和影响力。
目前，技术研发中心已将该国际标准在LNG专标委立项转化为国内标准，进一步完善了我国LNG产业标准体系，填补了我国铁路运输LNG装卸环节技术标准的空白，彻底打通了LNG“公铁水”多式联运的关键堵点，为全球LNG多式联运树立了安全高效的标杆。该标准的发布和实施，将有效拓宽和拓展气电集团LNG销售半径，缓解我国天然气资源和供需区域不平衡现象，有望带动上下游产业链形成超千亿规模的市场空间，助力“双碳”目标下LNG对高污染能源的替代。
该标准的发布，不仅是我国能源领域技术创新的里程碑，更彰显了中国在全球气候治理中的责任担当。未来，气电集团将以标准为纽带，持续推动LNG产业链的国际化合作，为全球能源结构的低碳转型和绿色发展贡献更多的中国技术。
