8月初，《安徽日报》曾报道合肥市汽车“加气难”问题。记者8月16日从有关部门获悉，为解决这一问题，该市近日将出台新一轮增建加油、加气站点规划。
本次规划范围涵盖合肥主城区和“141”组团两个层次，后者为本次规划的重点。规划期限为近期2007-2010年，远期2011-2020年。其中，加油站近期增建300座左右，远期500座左右；加气站近期增建35座，远期62座。布点设置标准为：国道、省道每百公里不超过6对；高速公路每百公里不超过2对，并与服务区一并考虑；县乡道路每百公里不超过10座。加气站设置标准参照加油站，基本原则为均匀布置。
同时，规划在肥东县店埠河撮镇段、南淝河大兴段增加了2处水上加油站；在肥西县的青鸾路以东派河旁增加了1处水上加油站。规划还本着节约集约利用土地的原则，规定加气站与加油站尽可能合建。为保障油气源，规划还在现有2座母站基础上，于滨湖新区和经开区各规划新增1座母站，其中经开区一座规划选址已经完成。
