艾克森美孚(Exxon Mobil)已与中国石油天然气股份有限公司(中石油)签定协议,从所持Gorgon液化天然气(LNG)项目份额向中石油出售液化天然气,交易价值约为500亿澳元(约合412.9亿美元) 。
业内人士分析指出，国内天然气资源量的紧张局面在加剧，进口LNG成为缓解沿海地区气源紧张局面的重要手段。
动态 中石油敲定液化天然气大单
中石油签协议购410亿美元埃克森美孚液化天然气
据外国媒体报道，8月18日，澳洲政府称,美国石油巨头艾克森美孚(Exxon Mobil)已与中国石油天然气股份有限公司(中石油)签定协议,从所持Gorgon液化天然气(LNG)项目份额向中石油出售液化天然气,交易价值约为500亿澳元(约合412.9亿美元) 。
澳洲资源和能源部长Martin Ferguson在声明中表示,中石油每年将从Gorgon液化天然气项目中购入225万吨天然气,为期20年。
澳洲政府表示,此次交易价值是澳中两国最大的一笔贸易交易,并称该协议反映出澳洲同中国之间贸易和投资关系持续强劲。 中石油成为Gorgon项目的最大买家。
雪佛龙公司负责Gorgon液化天然气项目的运营，持有该项目50%股权。埃克森美孚和荷兰皇家壳牌分别持有该项目25%的股权。
Gorgon液化天然气项目位于西澳大利亚州。上述协议意味着该项目可能于下个月得到澳大利亚政府的最终投资许可。
据了解，中石油将安排国内四个LNG接收站负责接收这些气源。据透露，辽宁大连和江苏南通的接收站已经开工，广东深圳和河北曹妃甸的接收站项目正在积极推进中。
液化天然气进口规模创新高
海关总署6月数据显示，5月份我国主要能源商品进口继续扩大，其中煤炭进口创下历史新高达到943万吨，液化天然气进口量也达到创记录的51万吨。
在天然气市场上，海关统计显示，5月液化天然气(LNG)进口量达到纪录高位的51万吨，天然气价格不断走低，且洁净能源需求上升也成为液化天然气进口不断上升的重要原因。
统计显示，包括现货和长期合同交易在内的5月液化天然气进口均价为每百万英热单位(mmBtu)3.57美元，低于4月的3.91美元，这一个数据大大低于去年同期。数据显示，中国去年的液化天然气现货进口价格为每百万英热单位22美元，而今年3月降至9.43美元，4月更降至5.50美元。
对于国内主要能源商品进口量不断激增的原因，业内人士认为，主要和中国4万亿投资力度不断加大和经济复苏情况明显有关。
由于液化天然气价格不断下滑，市场需求仍然强劲，业内人士则要乐观许多，部分人士预计液化天然气进口量仍将继续快速上升。
石油巨头争建进口LNG接收站
国内天然气供不应求的局面已经成为不争的事实，国内三大石油公司在沿海纷纷布点建设进口LNG接收站，特别是中海油的规划站点比重占一半以上。
据了解，未来五年，中石油、中海油、中石化等石油巨头将投资多个LNG(液化天然气)接收站项目。
中海油是中国最大的海上油气生产商，目前已经在广东、福建、浙江和上海四处投资建造液化天然气站线项目。其中位于广东深圳的液化天然气一期站线项目已于2006年建成投产，是中国第一个已建成的液化天然气项目。
中石油近年发力LNG，规划中的项目包括江苏、大连和唐山LNG项目。其中江苏LNG项目成为国内第二个外资拥有股权的LNG接收站。广东大鹏LNG是中海油与BP的合资项目。中石化也计划投资百亿在山东建LNG接收站，预计2012年投产。
战略 油企积极布局液化天然气市场
尽管当前经济下滑，但长期液化天然气需求仍很活跃。亚太地区有很多待建的液化天然气项目，不过买方也非常渴望尽快锁定来自最可能开发的项目的液化天然气供给。
中石油频频“出手”
值得关注的是，这是中石油近年来签订的又一个超级LNG大单，显示了拥有丰富天然气资源的中石油欲在进口液化天然气领域的雄心壮志。
2008年11月，中石油与壳牌签署了未来20年每年购买200万吨Gorgon项目液化天然气的协议。此外，中石油还与伍德赛德(Woodside)签署了每年购买300万吨Browse项目液化天然气的协议。Browse项目位于澳大利亚西海岸，可能于2013年至2015年开始生产液化天然气。
2008年4月，中石油还与卡塔尔天然气(Qatargas Operating Co.)和壳牌达成为期25年的具有约束力的购销协议，中石油每年将从卡塔尔天然气四期项目购买300万吨液化天然气。
中石油还计划在辽宁大连、江苏如东、河北唐山和广东深圳建设液化天然气进口终端。
中海油9月引入卡塔尔液化天然气
据了解，在澳大利亚、印度尼西亚和马来西亚LNG（液化天然气）相继进入中国之后，中国即将迎来第四大LNG长期协议气源，卡塔尔LNG预计将在9月底入境。
作为世界上最大的LNG出口国，卡塔尔LNG的引入对国内天然气供应安全具有重大意义。去年6月，中海油与卡塔尔液化天然气公司签署协议，约定在未来25年内每年从后者进口200万吨LNG。业内普遍认为这部分LNG将最终落户宁波LNG项目。
不过，在此前深圳、福建、上海已经启动的LNG项目中，进口LNG都已拥有稳定的上游气源和下游市场。下游以城市燃气和天然气发电厂为主，少量做批发贸易。而卡塔尔LNG因价格成本和入境时机的影响，至今仍未和下游用户签订明确的购销协议。
“今年是卡塔尔天然气入境的第一年，预计中国将进口60-70万吨LNG。”易贸资讯有关人士表示，迄今为止，不论城市燃气公司还是燃机电厂，对卡塔尔LNG的谈判都仅停留在意向阶段。究其原因，主要是卡塔尔天然气的气价高于市场预期。
解困 进口LNG填补天然气需求量缺口
2020年天然气市场缺口或达900亿立方米
中海油相关人士表示，这一领域的合作有助于强化中国经济建设对清洁能源需求的保障力度，并对实现中海油的天然气战略具有重要意义。
业内人士分析指出，国内天然气资源量的紧张局面在加剧，进口LNG成为缓解沿海地区气源紧张局面的重要手段。2006年6月，广东大鹏LNG一期工程正式投产，标志着中国规模化进口LNG时代的到来。
近年来，我国天然气消费强劲增长，据统计，2000年全国天然气消费量为245亿立方米，2008年达到720亿立方米，平均增速率达14.4%。然而，我国天然气储量并不丰富，每年要进口大量天然气，尤其是广东省。数据显示，2008年我国进口液化天然气333.6万吨，同比增长14.5%，预计2010年我国天然气需求量缺口在200亿立方米左右，2020年天然气市场缺口将达到900亿立方米。
