华安发布购物标书，求购一船1月31日－2月28日到岸的最好是1月31日到2月4日到岸的22，000吨（其中丙烷10，000吨）货物，标书将于1月5日9点揭标，有效期至同天20：00。
    
    华南某进口商购入一船1月底至2月初到岸的10，000吨货物，成交价格为552美元/吨。
    
    华东某进口商购入一船1月底到岸的10，000吨丙烷货物，成交价格为555美元/吨。
    
    山东市场

    本周五，山东市场继续受大雾影响，资源流动不畅，区内成交大幅走跌，但目前销售没有明显好转迹象。
 
    连续一周的天气影响，区内资源由于交通受阻无法外流至省外，加上气温下降后，区内消化能力进一步萎缩，大量资源囤积在炼厂，到本周五，东营一线地炼的库存均处在高位，即将面临憋库状态，成交大幅下滑至4500-4580元/吨，但销售依旧平淡，所以业内人士认为，目前情况，价格已经不是主导因素，运输交通成为关键。济南在节日期间下跌至4770元/吨之后销售一直平淡，虽然价格稳定，但成交优惠逐步加大，而周边的齐鲁周初保持较低库存的情况下，成交始终维持在4750元/吨，但库存逐步上升，今日成交下跌50元/吨至4700元/吨，但价格仍是较高。部东明石化大雾影响较小，资源少量流向周边以及洛阳一线，库存有所降低，今日稳价在4790元/吨。

     胶东半岛，由于两个码头均没有库存，威海目前的库存量不到100吨，已经限量销售，给青岛石化有力支撑，所以本周一直持稳在4820 的高位，随着东营的大幅下挫，加上全国市场处在低迷的状态下，今日青岛石化也下挫50元/吨。

    业内预测：由于连续两天的国际原油价格大幅下跌，国内市场心态萎靡，中午华东走跌之后，对山东原本就不佳的心态再添阴影，但山东与华东的价格差距依旧存在，一旦大雾散去，资源外流量会明显增加，但为保持与南方合理价差，即使反弹，幅度也有限。短线山东市场仍以小幅走跌为主。
    
    华东市场
    
    本周五，华东市场销售继续低迷，江苏用户心态低迷，炼厂库存压力明显，浙江地区虽然价格优惠增大，但出货依旧不畅。

     江苏市场，北气冲击力度减少，受到北方大雾影响，部分高速公路封闭，山东资源难以江苏市场，而江苏本地需求也偏低，炼厂库存明显增加，南炼也暂无下水计划，扬子销售也不太理想，国际原油连续两天下跌，用户开始看空市场，传闻江苏北部炼厂实际出货另有优惠。

     浙江市场，各单位压力均比较明显，今日就可能出现下跌，而用户观望是最重要因素，炼厂库存中高，码头近日又有大量到货，传闻温州地区最低出货价格约在5050元/吨左右，但依旧销售惨淡。上海市场则继续保持稳定，传闻码头节内购买1月底到岸货物，成本约在550美圆中线。

    业内预测，市场表现比较低迷，短期内下跌的可能性比较大，天气因素加上国际油价大跌，目前市场无任何利好因素支撑，且国际液化气价格也有回落趋势。
    
    华北市场
    
    本周五，华北的糟糕天气仍在持续，一周的资源外流不畅导致炼厂库存明显上升，最终成交开始出现走跌。

    从上周末出现大雪天气以来，华北一周内一直被糟糕的天气所困扰，虽然期间不少省外用户有前来提货的意向，但糟糕的交通防碍了交通运输，导致华北资源外流严重不畅。而随后而来的大雾更使得本地用户的提货难度也明显加大，因此一周内销售平平，炼厂库存明显上升，本有望上推的行情硬生生被压制，最终导致市场出现下行趋势。在一周库存持续上升的状况下，华北北部和中部一线炼厂库存普遍上升到中高位，今日各大炼厂价格开始走跌，幅度在50元/吨上下。随着华北价格的下行，省外用户的提货积极性重新上升，但目前区内依然有雾，资源是否能顺利外流，依然还要看老天的脸色。

     下游洛阳一线受到了少量山东资源的冲击，濮阳等地整体销售表现也平平，南阳一线虽然暂时走稳，但随着沿江大跌，后续跟跌的趋势较为明显。

     业内预测：华北整体销售平平，炼厂库存普遍升高，短线成交小跌为主，一旦天气好转，相信区内资源外流量会激增。