印度是一个拥有10亿多人的人口大国,又是一个石油天然气资源相对贫乏的国家,石油储量仅占世界0.4%。20世纪90年代以来,印度经济快速增长,使能源需求大增。印度的石油消费量约为220万桶/日,居世界第六,在亚洲是仅次于中国、日本的第三大石油消费国。
由于本土能源资源储存和产量严重不足,对海外能源依存度很高,印度进口能源占国内总消费的比例高达70%,且继续呈上升趋势。随着能源供给压力日益增大,确保能源安全成为印度对外战略的重中之重。印度在拓展海外能源供应的同时也加快了近海的油气勘探开发。
但印度的油气勘探开发努力,面临着全球范围的海洋油气勘探热潮所引发的钻井平台短缺的阻碍,印度租赁近海钻井平台的费用上涨了3倍,这个费用在今年还可能继续增长。
需求旺盛
印度媒体近日报道说,印度政府一位不愿公开姓名的官员透露,印度大型能源企业——国营石油天然气公司、私营的信任工业公司——有望在近期公布的第六轮近海油气勘探招标中,赢得此次招标的56块天然气勘探区块中的绝大多数区块。
其中,印度国营石油天然气公司将获得25块区域的勘探开发许可,信任工业公司有望获得位于印度东部近海深水水域的7块区域的勘探许可。
此次招标活动,是到目前为止印度最大规模的近海油气勘探招标活动,今年3月印度还将举行新一轮的油气勘探开发招标。
印度的近海油气勘探开发热潮引发了对海上钻井平台的巨大需求。在最近的4年里,印度使用的钻井平台数量上升了3倍,这进一步增加了海上钻井平台在全球范围内的供不应求,这种短缺使印度不得不推迟对东部沿海天然气资源的开发。
“这是我整个职业生涯中看到的最紧张的钻井平台市场。”印度国营石油天然气公司的一名负责人在近期接受电话采访时表示。
市场预测此次竞标后,世界上最大的近海钻探公司越洋石油公司或许会进一步提高钻井平台的租赁价格。
“亚洲大多数钻井平台都在印度附近。”化学制品、印度国营咨询公司莱森特公司驻新加坡的顾问托尼·雷根表示,“作为新轮次勘探竞标的回应,对钻井平台的需求会继续增长。”
平台短缺
尽管印度的需求巨大,但可部署在印度水域的勘探生产平台并不会迅速增多,除了建造新平台要花费时间外,墨西哥湾、西非及巴西等世界其他水域勘探热度的升温也同时增加了对海上钻井平台的需求。
美国石油服务商贝克休斯公司的网站透露,印度自去年11月以来在近海水域部署了31艘浮动平台,其中一些钻井平台的钻探深度可深达9100米;这个数字仅次于美国的85艘,居世界第二位。而同期部署在亚太地区的平台总数为108艘,占世界近海钻井平台总数的31%。
据美国近海钻探服务商石油数据公司的统计,截至去年12月29日,南亚地区的近海钻井平台使用率高达97.6%,而同期的世界平均水平为92%。如此高的使用率表明除了必要的检修外,几乎全部的海上钻井平台都在为发现、开采近海油气开足马力。
虽然如此,钻井平台的短缺依然严重阻滞了印度油气勘探开发的步伐。自2000年以来,印度政府向石油公司发放了218口井的勘探许可,这些勘探许可覆盖的水域相当于美国得克萨斯州的面积,但到目前为止实际完成勘探的井数则还不足一半。
租金猛涨
巨大的需求导致海上钻井平台的租金呈现直线上升之势。为减少油气发现后与实现生产之间的等待时间,急于寻求在当前的高油价中获利的印度能源巨头纷纷提高了海上钻井平台的使用租金:印度2005年以来签署的海上钻井平台使用合同(合同期至2012年)约定的租金已经翻了3倍。
据钻探设备信息服务商“井架地带”统计,一艘近海钻井平台在2006年12月份的平均费用为每日137509美元,而世界的平均费用在去年年初为99382美元;2006年每日收益超过30万美元的平台数目从1月的4艘上升至12月的29艘。
印度国营石油天然气公司表示,近海自升式平台的租金已经从2002年、2003年的每日4万美元升至当前的每日20万美元,该公司目前有28艘近海平台在印度水域进行勘探开发。
越洋石油公司网站公布的信息显示,到2008年8月止,印度信任工业公司租用“深水前线”号钻井平台的费用为每日32万美元,这个租金比公司的前一个客户支付的租金高出了2倍多,如果信任工业公司在2008年后继续延长合同期,那么“深水前线”号平台的租金有望升至47.7万美元。
租金的上涨使信任工业公司负责开发的印度东海岸的克里希纳—戈达瓦里盆地天然气项目的费用增长了一倍,克里希纳—戈达瓦里盆地项目因此不得不推迟。越洋石油公司的两艘钻井平台将会比预计的时间晚一些抵达气田。
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