4月24日，西气东输轮南首站顺利完成了1号压缩机“心脏”更换任务，结束了自去年11月17日以来，轮南首站因压缩机组双机并联运行，导致无备用压缩机组而带来的安全风险。
2006年11月，增输工程开始启动投产，轮南首站原有的压缩机单机运行无法满足增输工程增量的需要，只能临时实行双机并联来达到增量目的，一旦出现故障停机就会严重影响正常输气。为提高单机增量，自今年4月1日起，轮南首站1号压缩机机芯更换工作与压缩机循环空冷动火、8000小时保养同时进行，作业难度骤然加大。轮南首站为此制定了周密的施工计划，在尽量不影响输量的情况下，见缝插针加紧更换。经过24天的精心施工，顺利完成了1号压缩机机芯更换的气密性试验、防喘阀以及机组的72小时测试工作，目前，“心脏”更换以后的压缩机组的输量完全达到了双机并联时候的运行标准。
