近期，受低温天气影响，巴中市进入天然气用气高峰期，民用气量从之前的每天十多万方猛增到现在的二十多万方，车用天然气供应更是“吃紧”。
　　车用天然气紧张，
　　加气站外车辆排长队
　　1月9日下午4时，记者在巴城后河桥通达加气站看到，各加气机前排满了加气车辆，加气站外，等待加气的车辆将加气站的入口堵得严严实实。
　　的哥何师傅说，他今天已经是第三次来加气了，晚上交班时还得加一次。而加气站供气正常时，他每天只加两次气，生意好时最多加三次气。
　　“这段时间加气站供气紧张，我每天来加气的次数变成了四到五次，每次最多只能加三四方，拉几趟客气就用完了。”何师傅感叹道，每年这个时候加气站供气都会紧张，他已经习惯了。
　　通达加气站相关负责人告诉记者，加气站每天最大供气量为37000方，但近期每天供气量只有15000至25000方，缺口达1万多方。
　　随后，记者又来到位于柳津桥的巴中加气站，看到加气站外同样是排满了等待加气的车辆。
　　民用气用量猛增，
　　天然气公司全力保供应
　　记者从市兴圣天然气公司了解到，近期受低温天气影响，巴城主城区民用气量从之前的每天10多万方猛增至目前的20多万方，增幅近一倍。
　　“每年进入冬季，民用气量都会猛增，尤其是腊月，是我们供气压力最大的时候。”市兴圣天然气公司副总经理魏新文告诉记者，去年腊月，巴城主城区日民用气量超过了40万方，达到了供气警戒线。而随着城市化进程的不断加快，每年天然气用户都在陆续增加，用气量更是一年比一年大。
　　“针对每年这个时段供气紧张的问题，我们一方面要积极向上游气源方争取供气指标，另一方面要利用我们储存罐的储备气。要是遇到供气特别紧张时，我们就会将储备的3万方气调来供应，努力保障春节期间居民用气。”魏新文称。