媒体5月7日报导,随着能源价格不断上升和液化天然气转变,一项针对液化天然气(LNG)市场综合情况分析报告显示,预测未来十年全球液化天然气消耗需求量会增加一倍,需求市场将由传统的欧美国家,逐步被亚洲新兴地区市场所取代,而液化天然气船舶也将由目前的196艘,在未来十年至少会有一倍的成长率。
由荷兰壳牌天然气和能源部国际提出的统计分析指出,2004年LNG全球年供量是1.31亿吨,预计2020年将上升至5亿吨,开办前往北美的LNG航线会越来越多,这意味着需要更多LNG船在长距离航线上来回;据统计,2005年全球拥有LNG船只是196艘,至2009年全球交船的新订单有142艘,并且还有不少新订单在计划中,因此未来十年LNG船会增加一倍。
从贸易方式来看,LNG船订造计划,用家与船东只会以长租方式经营和维持关系,不过未来LNG船队经营充满挑战,对国家来说,使用LNG船是乐观的,但用家如何使用船舶,最重要的是看操控船舶的海员是否有经验和熟练的技术。
另外根据研究发现,随着能源价格不断上升和液化天然气转变成必需品,LNG的运输合约条款亦在改变中,其中最重要的条款是“任何困难”(Hell or High water),这种风险的条款所产生的责任已经由生产商转移至船东身上,船东要承担的风险和成本将肯定会提高,收益自然大打折扣,但生产商会保留更多和获得股份的参与权利。
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