LNG新能源客车是常运集团去年刚刚引进的,由于加气量和加气地点有局限性,一次加满气只能跑个来回全程600公里的班次。春运期间,客车利用率达到最高点,而LNG客车有着“节能减排”的优势,尾气有害物排放量比柴油车减少90%以上,柴油车每百公里平均消耗21.1升柴油,按7.15元/升来计算,需150元,而LNG客车每百公里只需100余元天然气,能源成本减少近30%。
日期:2012-01-12 来源:常州晚报 作者:常州晚报
关键词: LNG
LNG新能源客车是常运集团去年刚刚引进的,由于加气量和加气地点有局限性,一次加满气只能跑个来回全程600公里的班次。春运期间,客车利用率达到最高点,而LNG客车有着“节能减排”的优势,尾气有害物排放量比柴油车减少90%以上,柴油车每百公里平均消耗21.1升柴油,按7.15元/升来计算,需150元,而LNG客车每百公里只需100余元天然气,能源成本减少近30%。
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