近日，国家发改委宣布汽、柴油价格每吨均提高600元，成品油价格由此再创历史新高，97号汽油更是一举“破8”。那么，在油价高涨的时代，有没有现实而行之有效的方式去应对呢？
从时下各种节能车型的情况看，小排量汽车虽然节能效果优于大排量汽车，但是仍然同样受制于油价，油电混合动力汽车虽然能较大程度地降低油耗，但是其价格却高高在上，同时依然还是要以汽、柴油作为动力源。纯电动汽车不仅价格一般人承受不起，而且其配套设备和技术稳定性仍有待提高。因此，在目前的大环境下，CNG双燃料车应该是一个最好的选择。
说到CNG双燃料车型，就不得不说说它的燃料。CNG俗称压缩天然气，属于是天然气的一种，曾被视为最干净的能源之一。由于我国天然气储备丰富，价格低廉稳定，相应技术也相对成熟，因此早在2005年东风雪铁龙就向市场投放了出租型CNG双燃料车。随后，国内首款双燃料私家车——爱丽舍CNG投放市场。此后，其他厂家也纷纷跟进。目前，CNG双燃料车已有了成熟的技术保障和广泛的市场保有基础，无论在经济性和便捷性方面，都受到车主的喜爱。
CNG双燃料汽车究竟能帮你省多少钱？以爱丽舍CNG为例，按一台车每年行驶2万公里来计算，全国天然气是3～4元/立方米，一瓶气可以行驶260至300公里，平均花费0.17～0.2元/每公里；汽油价格按8元/升计算，以车辆使用百公里油耗7L为例，平均花费0.56元/每公里。这样一来，CNG双燃料车一年就可以节省燃料成本7000元左右。这笔钱都足够让私家车主为座驾买保险和缴纳小区停车费了。
值得一提的是，国内CNG双燃料车型拥有完善的配套服务，也让国内消费者非常放心，较早推出CNG双燃料车的品牌，服务网络更是完善，工时费、零配件的价格也比较规范。东风雪铁龙目前在成都、重庆、德阳、绵阳、南充、西安、乌鲁木齐等地都建有授权服务站，能为新爱丽舍CNG双燃料车车主提供完善的售时、售后服务。综合技术发展、成本、配套设施等多方面因素考量，在更实惠可行的替代能源出现之前，CNG双燃料车将依然是最适合老百姓的节能车。或许，也正是因为算清了这笔经济账，新爱丽舍CNG双燃料车目前在一些城市受到了热捧。爱丽舍CNG双燃料出租车早在数年前就已登陆长沙，相信在这波油价上涨的浪潮中，CNG双燃料车将夺得更大的市场。
