5月10日零时起，国内成品油零售价格下调，跌幅330元/吨。由此影响液化气最高出厂价格相应调整。根据国家规定，液化气实行最高出厂价格，按照与90号军用汽油出厂价格保持0.92：1的比价关系，按此推算，液化气最高出厂限价为8142元/吨，较原来最高限价8445.6元/吨下调303.6元/吨。

　　4月中国内液化气市场终结了前期疯长行情，此后至今成交基本呈单边下行之势，其中华南主力跌幅达1300元/吨之多。原油难以给力，进口气成本暴跌、炼厂春检逐渐结束等利空萦绕之下，市场最终为2-3月份的连连暴涨“买单”。

　　在利空消息兑现之后，原本低迷的液化气市场行情并未受到影响，反而出现上涨。截至5月10日国内液化气市场价格指数为5995元/吨，较9日（5968元/吨）上涨了27元/吨，涨幅为0.46%.

　　今年3月23日，液化气价格创出年内最高点7396元/吨。与之相比，5月10日的价格下跌了1401元/吨，跌幅为18.94%.

　　美国天然气价格与纽约原油期货价格走势关系紧密，4月以来纽约原油价格连续低迷影响美国天然气价格，也影响了国内气价。后期国内成品油价格下调也拖累45月份的国内油气市场

　　虽然现在国内液化气价格出现上涨情况，但是这种情况并不代表市场出现回暖，目前国际市场仍处在低迷态势，国内正在步入夏季，液化气市场需求淡季，还有国内国内炼厂装置检修旺季已经结束，后市市场雪球两将逐步升高，所以，液化气价格仍然会有下跌的空间。

　　国际能源网分析师认为中石化联合昆仑燃气推价消息传出，并于周五在武汉召开议价会议，且据悉南方码头亦有受邀参会。受此支撑，市场暂得以相对回温，目前市场仍旧利空主导，原油难以再次站上百元大关，国内成品油价格下调，国内中旬左右将有增量，夏季需求不佳，下周因供需矛盾激化及成品油下调后滞影响仍将继续看跌，幅度300元/吨左右。