我国国产第二艘可运载１４．７万立方米的液化天然气（ＬＮＧ）船１２日在上海沪东中华造船（集团）有限公司顺利下水，沪东中华造船公司将以半年下水一条船的速度，在三年内建造５条同类型船舶，以提高进口液化天然气的运输能力。
液化天然气船，是公认的高技术、高附加值、高可靠性要求的“三高船”，单艘造价在１．６亿美元左右。每艘可运载约１４．７万立方米的液化天然气。
运输液化天然气的船舶需具备在零下１６３摄氏度运输液化天然气的能力，船上货物操控系统在温度巨大变化时仍可以处理液货，此外液化天然气在海上航行中自然挥发的天然气应该可以经管路输送到船舶主机中燃烧，以上技术要求对建造ＬＮＧ船设置了很高的门槛，在相当长一段时间里世界上只有日本和韩国以及欧洲一些国家能够建造。
沪东中华造船公司是我国第一家能够制造ＬＮＧ船的造船企业，目前与广东和福建有关单位签订了建造五艘ＬＮＧ船的协议。
据介绍，沪东中华造船公司建造的第一艘液化天然气船已在去年顺利下水，进入码头作业阶段。随着第二艘液化天然气船的下水，其他三艘液化天然气船也将在２００８年前投入建造。
