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广东广西天然气价格试点一年仍原地打转

日期:2012-12-17    来源:财经  作者:杨悦

国际燃气网

2012
12/17
12:24
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关键词: 天然气价格

  国际能源网讯:从去年年底开始,广东、广西开展天然气价格改革试点整整一年,但似乎并未像当初预期那样,获得破壁之效。

  目前,西气东输二线之气仍未通到广西,输送广东的陆上管道天然气量,也仅占全省天然气消费总量的5%,影响甚微。

  热炒一时的改革方案“市场净回值”法,只得出了一个2.74元/立方米的“广东省天然气门站价”,既未承上,更未启下:上游定价权依然掌控在国家发改委手中,下游定价权则被地方政府捏在手里。

  “改还是不改,都和以前变化不大。”广东省天然气管网公司一中层人士如是说。广东经济发达,资源匮乏,长期以来天然气终端售价一直是全国巅峰,“高进高出”。2.74元/立方米的新省门价,在当地看来反倒是一种惊喜,而绝非全国揣测的“涨价接轨”。

  该门站价整年未动。截至今年底,与其价格挂钩的进口液化石油气(LPG)和燃料油价格较去年同比上涨19%,国内外天然气价差进一步扩大。

  这个结果因行政命令而早已明晰。去年12月26日,国家发改委在有关改革的通知中称,“考虑到试点地区用户对新机制的适应过程,在其他省份天然气价格改革到位前,两广省门站价格不再做调整。”

  国家推进天然气价改的终极目标,是放开天然气出厂价格,由市场竞争形成,政府只对中下游具有自然垄断性质的天然气管输价格进行监管。

  但一年来,业界最期望的“上下游联动”并未成行。

  王瑞琦认为,若上调出厂价格,势必影响西二线经过的广大内陆省份,其对资源性产品涨价承受能力普遍较低。出于通胀压力和国计民生考虑,各级政府对上调资源品价格偏于谨慎。

  随着西气东输二线中亚管道气和海上液化天然气(LNG)的大量进口,昔日行政指令管控天然气价格的做法愈发不合时宜。

  即便是2.74元/立方米的广东新门站价,计划亦赶不上变化。

  西二线计划输气量为300亿立方米/年,达产后三分之一的气量将送至广东,未来西三线也以广东为输气重点。

  但送得越多亏得越多。来自中亚土库曼斯坦的天然气,到新疆口岸完税价就超过2元/立方米,再管输约4000多公里入粤,2.74元/立方米的价格注定亏损。

  中石油今年进口的天然气已占到全国进口气量的一半,亏损销售之下,其天然气板块利润大缩水。

  去年前三季度,其天然气板块经营利润为132.33亿元,今年同期则跌至8.85亿元,靠国产气平抑进口部分亏损。“如果不上调井口价,迟早把国产气利润全吃光。”中石油经济技术研究院的一位研究员说。

  “生产商利益得不到保证,生产积极性就会受挫,天然气供应会产生短缺。”王瑞琦称,对能源价格管制过多,只会对供求关系产生错误引导。

  广东省天然气来源素以多元化著称,其省管网公司称未来有10种气源。最早涉水LNG进口业务的中海油,在上世纪90年代与澳大利亚签署了为期25年的LNG项目,气价约在3美元-4美元/MMbtu,对冲了后期购入卡塔尔等地的高价LNG。

  但今年7月出台的《广东省物价局关于管道燃气价格的管理办法(试行)征求意见稿》中,却规定中海油大鹏湾进口LNG价格不纳入此次价改试点,让业界颇为意外。

  王瑞琦认为,现在亟须扩大试点区域,“如果试点地区不扩大,上下游价格很难联动”。

  “天然气价格改革推进的速度比原来预想的要快。”一位接近政府的人士却告诉《财经》记者,两广改革试点模式可能在全国推广,各省门站价格将调高0.6元/立方米-0.8元/立方米。

  上游挠头,下游也嫌不给力。广东省内天然气价格迟迟未能向下传导,原因之一是省网管输费一直难产。

  因收益稳定,输气管网日益被各地政府青睐,多省争设“省管网公司”。广东省属国企粤电集团也和中海油、中石油、中石化出资组建“广东省管网公司”,垄断了省内输气干线的建设运营。

  《广东省天然气利用管理暂行办法(征求意见稿)》中,规定省内各城市门站的销售价格由“气源价格”加“管输价格”构成。这个“管输价格”高低,直接事关省管网公司收益高低。

  其中博弈之激烈,可想而知。直到今年7月,广东省物价局才颁布了广州、佛山、韶关等七城市门站的临时销售价格。

  含广州等七城市在内的广东省管网一期工程代输费(含营业税)为“电厂0.278元/立方米,工商业用户0.29元/立方米”,执行日期起于去年价格改革启动日。

  华南理工大学天然气利用中心主任华贲认为该价格明显偏高。

  在去年国家发改委出台的价改方案中,已有“价格主管部门要规范省内天然气管道和城市配气价格管理,严格控制省内天然气管网加价”的内容,但并未给出监管细则。

  一位业内人士透露,国家能源局曾召开的“十二五”天然气内部协调会上,住建部、能源局均有官员认为,省级管网增加了交易环节,并不赞成组建省管网公司,但“反对并无法律依据”。

  最下游的城市配气管网则更加纠结。一年来,下游燃气行业价格传递滞后、民用气价倒挂严重的状况,未见任何好转。

  历来,下游气价被地方政府严格管制,又受居民用气价格听证等掣肘,“广东各城市的燃气销售价格出台更遥遥无期”。新的省门站价调整一年后,下游价格迟迟未调,需求侧无法对改革措施做出任何响应。

  “该管制的管不到位,不该管制的瞎管一气”,试点一周年回眸,广东一位不愿具名的城市燃气商高管调侃称,“上游已经新社会一年了,我们下游还是旧社会。”

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