“如今的天然气公交车行驶平稳快捷，车内干净整洁，让老百姓乘车既安全又舒适。”9月1日，乘坐1路公交车的李大爷欣喜地说。近年来，天然气汽车因能满足环保要求、营运成本相对低廉受到普遍欢迎。2011年，我市购置的天然气公交车开始投入运营，今年我市计划新增天然气公交车80辆，并完成659部出租车的“油改气”工作，逐渐使城市交通步入天然气时代。
天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车，具有节能、环保等优点，现已在全世界推广应用。2011至2012年，我市共购置87辆天然气公交车投入运营，既改善城市大气环境，也推动我市城市公共交通事业发展。今年我市将购买80辆天然气公交车，届时我市天然气公交车数量将达到167辆，占全部公交车数量的35％。据了解，为进一步推动城市交通天然气化使用，我市年内还将完成659部出租车的“油改气”工作；在气站建设方面，与张家口亚然压缩天燃气有限公司合作，进一步解决供气问题。
“虽然天然气公交车采购成本和年折旧成本高于普通柴油公交车，出租车“油改气”成本也很高，但使用成本远低于普通汽柴油公交、出租车使用成本，且噪音低、零污染、乘坐舒适。以后的趋势应该是天然气公交、出租车全面覆盖。”市出租车管理处相关负责人介绍说。
马明明 通讯员 李亚兵 赵春丽）“如今的天然气公交车行驶平稳快捷，车内干净整洁，让老百姓乘车既安全又舒适。”9月1日，乘坐1路公交车的李大爷欣喜地说。近年来，天然气汽车因能满足环保要求、营运成本相对低廉受到普遍欢迎。2011年，我市购置的天然气公交车开始投入运营，今年我市计划新增天然气公交车80辆，并完成659部出租车的“油改气”工作，逐渐使城市交通步入天然气时代。
天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车，具有节能、环保等优点，现已在全世界推广应用。2011至2012年，我市共购置87辆天然气公交车投入运营，既改善城市大气环境，也推动我市城市公共交通事业发展。今年我市将购买80辆天然气公交车，届时我市天然气公交车数量将达到167辆，占全部公交车数量的35％。据了解，为进一步推动城市交通天然气化使用，我市年内还将完成659部出租车的“油改气”工作；在气站建设方面，与张家口亚然压缩天燃气有限公司合作，进一步解决供气问题。
“虽然天然气公交车采购成本和年折旧成本高于普通柴油公交车，出租车“油改气”成本也很高，但使用成本远低于普通汽柴油公交、出租车使用成本，且噪音低、零污染、乘坐舒适。以后的趋势应该是天然气公交、出租车全面覆盖。”市出租车管理处相关负责人介绍说。
