12月CP大涨出台，丙烷较上月涨225美元/吨，至1100美元/吨;丁烷较上月涨310美元/吨，至1225美元/吨。受此影响，进口气成本增加至8000-9000元/吨附近，进口商承压，码头进口气价格随势走高。

　　由于前期青岛大炼油因故封港，下水资源中断，致使华南货源紧张，在进口气大涨的带动下，华南燃气行情一路上行。但青岛下水通道于11月底恢复正常，从一定程度上对华南资源紧张局面得到一定程度的缓解。

　　当前，国产气与进口气存在200-500元/吨的价差，且国产气市场延续上涨趋势。因12月份CP涨幅过大，市场人士对1月份CP是否回调存有隐忧，主要是因为后期进口利润或将收窄，因此，进口商对12月份进口气到货量暂无定论。

　　燃气分析师赵桂珍认为，随着天气转冷，华南燃气市场需求旺季到来，由于华南炼厂限量、码头货源紧张，在进口市场价格持续上涨的利好刺激下，华南液化气市场货紧价扬，距离液化气最高限价尚有200元/吨左右的空间，后市华南燃气市场仍存上推趋势。