据统计可知，2014年10月初以来，西北液化气价格指数走势出现大幅跳水，今日（12月11日）指数在3499点，较10月初走跌近2000点，低于2013年同期2570点。
主流价位接连创近年新低，主要受国际原油大跌拖累，自10月以来，国际原油大幅走跌约33美元/桶，目前进口气到岸成本丙烷在3262元/吨、丁烷在3611元/吨，低原油及进口成本制约下，国产气市场难有向好表现，西北液化气亦难以独善其身。
某贸易商表示“这两个月我试图抄底两次，都失败了，今年还有低点出现么”；新疆某贸易商更为头疼“现在运输太难做了，送到成都等地周期那么长，运输车辆还在路上呢，价格就开始跌了，跌幅还不是一点半点，一天200-300元/吨的跌幅，让我们实在承受不了”。
按往年走势来看，春节前国内液化气市场还有一波200-300元/吨的涨幅，今年市场能如期兑现么？
液化气走势仍难以抛开国际原油影响。目前国际原油低位运行，OPEC、EIA及IEA发布月报，不仅下修了对明年油价的预期，同时还调整了对于明年国际石油市场的供需形势，认为供大于求的矛盾还会进一步激化。后市大部分主要经济体的数据预期依旧处于弱势阶段，因此对于油价来说仍是起到打压的作用。
除大环境偏弱重创西北液化气外，冬季降雪对于西北炼厂出货又一重大考验。故而，后期西北液化气整体步调或将延续向下，难有太大好转。
