伊丽莎白女王级航母的二号舰威尔士亲王号
据报道，罗罗公司与航空母舰联盟成功将首台MT30燃气轮机装入英国皇家海军最新的“威尔士亲王”号航母内。安装工作在Babcock公司位于苏格兰爱丁堡的罗塞斯船厂进行，整个燃机发电机组安装花了一天时间，与其姊妹舰“伊莉莎白女王”号航母安装同样机组的时间相比缩短了一半。
罗罗公司MT30燃机功率为36MW，是目前世界上功率密度最高的舰用燃气轮机，这也是舰船在最小空间内提供最大功率所需的基本特征。每艘“伊莉莎白女王”级航母安装2台MT30燃机，提供了驱动这种6.5万吨巨舰所需电力109MW的三分之二，足够一座10万人口城镇之用。
每套燃气轮机发电机组由1台罗罗MT30燃气轮机和1台GE公司的交流发电机组成，外加一个燃气轮机罩壳，总重量达到120吨。安装过程包括将置于钢制罩壳内的MT30燃机及其相关辅助设备吊装进舰体内，罩壳到位后，再将大型交流发电机吊装入位。机组工作时，由燃气轮机带动发电机产生高压电，带动4台推进电机并供应13个舰上设备用变压器，后者将为武器系统、任务系统和导航系统提供低压电，同时供应全舰运转时的生活用电。
MT30燃机单元体生产与罗罗公司遄达系列航空发动机在德比郡的同一生产线上进行，完成组装后运到布里斯托尔的舰用燃机试验工厂开展严苛的测试和鉴定。4套燃机发电机组(每舰2套)是由德比郡Cullums Detuners公司完成总装，由于尺寸过大，发电机和燃气轮机罩壳是分别运到罗塞斯船厂的。GE公司的发电机重量也在70吨左右，输出电功率为35 MW，是为了“伊莉莎白女王”级航母专门制造的。
