中国与俄罗斯之间最大的合作项目——亚马尔液化天然气项目整体进度已接近40%，首批模块已从中国运抵俄罗斯并在施工现场完成安装。项目总经理叶夫根尼·科特表示，该项目打开了将中国原材料及设备从北方海路途经北极运往欧洲的全新运输方向，为中俄合作开辟了新航道。
项目稳步推进，整体进度已接近40%
亚马尔液化天然气项目位于俄罗斯亚马尔涅涅茨自治区的南坦别伊气田，由俄罗斯第二大天然气生产商诺瓦泰克牵头进行。
科特表示，目前项目稳定迅速地推进，整体进度已接近40%。项目中三条天然气液化工艺线年产1650万吨，将于2017年-2019年依次投产。
项目已针对96%的液化天然气签订长期供货合同，大部分产量计划供往亚太地区。其中，每年向中国稳定供应300万吨。
据诺瓦泰克公关部经理索洛维约夫·杰尼斯介绍，按照已获得的开采许可，南坦别伊气田可至少可开采至2045年底。
中方深度参与保证项目大部分融资
2013年，俄罗斯天然气生产商诺瓦泰克同中国能源企业达成协议，中国石油天然气集团公司获得亚马尔液化天然气项目20%的股权，诺瓦泰克与法国道达尔公司各掌握60%和20%的股权。
中方在亚马尔项目中涉及材料及设备供给、生产加工、融资等多个方面。中方保证项目大部分融资，并已进入最后阶段，将在近期完成。
据中石油亚马尔项目部负责人介绍，由于亚马尔项目是在北极的极端环境下实施，运输大型设备比较困难，因此整个项目将由模块组成，中方负责生产500个模块中的绝大部分。这些模块的作用涵盖天然气液化、储存、运输等方面，在项目的工程推进中起到重要作用。
中方共有中国石油海洋工程有限公司、海洋石油工程股份有限公司等七家公司在天津、山东青岛和蓬莱，以及江苏张家港和启东等城市进行模块生产。
开辟北方航线为中俄合作开辟新航道
液化天然气是由常压下气态天然气冷却至低温后凝结成的液体，具有污染小、热值大、体积小等优点，被视为较理想的清洁能源。中国液化天然气产业高速发展，俄罗斯天然气储量丰富，两者形成优势互补。
中方生产的模块运往俄罗斯北极圈内港口，俄方加工生产的液化天然气销往亚太，两者在夏季时皆通过北方航线途径白令海峡到达目的地。
科特称，俄方重视北方航线的开发利用，并出资建设配套设施。北方航线不止服务于亚马尔项目，对于今后其他项目也将起到便利作用。中方将货物通过此航线运到欧洲，可节省一半以上时间，不论是经济效益还是合作前景都是可观的。
他强调，亚马尔项目不仅促进中俄在能源乃至经济领域的合作，还打开了一个全新的运输方向，对两国关系起到良好促进作用。
