2月上旬，经过安全培训后，记者身穿特制的劳保服装，在专业人员带领下，坐着电瓶车进入位于秀屿港区的福建LNG接收站。映入眼帘的是矗立在港区沿岸的4个巨大白色储气罐，连接储气罐和专用码头的是一座架着输气管道的栈桥，码头前方正停泊着一艘巨轮，船头“闽鹭”两个大字清晰可见。
项目开发 产业集聚
福建LNG接收站是我国首个完全由内地企业自主引进、建设和管理的大型液化天然气项目。一期项目目前总投资约295亿元，已建成4座16万立方米的地面全容式混凝土储罐、一座可停泊8-21.5万立方米LNG船的泊位和工作船码头、345.5米长的栈桥及总长为361公里的输气干线管道。现有3个在建项目，包括二期管网项目、新增5#、6#储罐项目和福州监控调度中心项目。
福建LNG接收站是目前国内储存能力最大的LNG项目。自2005年4月项目正式开工建设以来，以福建LNG为源头的产业链不断延伸并初具规模。随着LNG站线一体化、燃气电厂、液态分销、槽车运输、冷能空分、鞍钢冷轧项目等一批产业链重点项目落地、建成投产，湄洲湾畔建成国内第一个最为完整的LNG产业园。
低碳环保 节能减排
自2008年4月成功接卸第一艘LNG船舶以来，福建LNG接收站已安全为福建沿海六个地市供应清洁用气超过1700万吨，打破了福建省没有规模使用天然气的历史，为优化福建省能源结构、经济低碳发展作出了突出贡献。
据测算，1700万吨LNG可为国家减排二氧化碳6347万吨，相当于植树1.36亿棵;还可减排二氧化硫52.7万吨，氮氧化物493万吨，烟尘30.3万吨，绿色低碳环保效应显著。
同时，福建LNG公司还是莆田市的纳税大户，为莆田经济发展作出了突出贡献。公司生产运行部副总经理陈彬自豪地说，2015年度公司共缴纳国税、地税各类税款6.96亿元，位列全市第二位。
安全保障 优质高效
福建LNG接收站是全国第二家具有接卸LNG船舶能力的专业化码头。工作人员告诉记者，“闽榕”号和“闽鹭”号是两艘国产LNG运输船，每年260万吨的LNG就是通过它们海运进来的。因LNG运输船具有高价值、高风险性，相较同等级散货船在通航安全保障方面的要求更高，也更严格。多年来，海事部门、港口管理部门、引航站等单位在LNG船舶护航警戒、交通组织管制、LNG海底管线巡查、安全引航等方面积极作为，实现了LNG船舶的零事故、零滞港，保障了这一海上清洁能源大动脉的安全畅通。
安全是企业的生命线。福建LNG公司自成立以来，已安全生产4512天，未发生任何可记录事件、环境污染事故及职业病，实现了“零伤亡、零事故、零污染”。陈彬说，湄洲湾港口局经常指导安全生产的注意事项及相关保障措施，不定期组织开展安全大检查，积极主动协调各相关部门，为公司安全发展提供有力支持。
2014年5月，福建LNG公司获评国家“全国安全文化建设示范企业”;今年1月份，公司又顺利通过港口码头企业安全生产标准化一级达标考评，成为福建省首家通过危化品安标化一级达标的单位。这些成绩的取得与公司管理和港口等相关部门的帮助密不可分。据悉，福建LNG被誉为中国LNG产业的“黄埔军校”，在LNG接收站项目管理(工程合同管理、HSE管理、生产运行管理等)方面，为我国LNG产业培养了宝贵的人才队伍。
抢抓机遇 蓄势勃发
“十三五”期间，福建LNG计划建成5、6号储罐，接收站年处理能力可达630万吨。目前，超过1000公里的二期管网项目已经启动，届时，一个“覆盖全省、对接两洲、辐射内陆、清洁安全”的海西天然气管网将全面建成。
福建省是“海上丝绸之路”核心区。福建LNG的建设和运营，对改善福建能源供应状况，构建多元化能源供应体系，建设海峡西岸天然气产业基地，推进经济发展具有重要的意义。接下来，福建LNG将主动适应经济发展“新常态”，抢抓机遇，为福建经济绿色和低碳发展提供源源不断的清洁能源保障。
