截至4月5日,西三线东段九龙江隧道管道安装完成主体焊接,一次焊接合格率98.7%。管道三公司研发的U形隧道通风设备和双吊点隧道内运管组对龙门吊,保障了施工安全,促进了降本增效。
九龙江隧道为江底隧道,是西三线专用隧道,位于福建省漳州市。工程采用深井隧道地下穿越方式,即在东西两岸各开挖一个40米左右的深井,通过隧道连接,然后在隧道内完成管线组装焊接。九龙江隧道全长1282.1米,两岸竖井无法形成自然气流,施工通风成为难题。同时,隧道断面仅3×3米,单吊点龙门吊起吊高度无法满足要求,且隧道一侧有排水沟,为龙门吊的使用带来较大困难。
针对工程现场亟须解决的技术难题,管道三公司科研发展部联合第三工程处开展攻关,研制成功双吊点隧道内运管组对龙门吊和U形隧道通风设备。
双吊点隧道内运管组对龙门吊,采用双吊点和电推杆横移机构方案,克服了隧道作业面狭小、吊装净空高度不足的难题,实现了龙门吊行走﹑吊装系统的技术升级,提高了施工效率。
U形隧道通风设备由注风设备、注风管、排风管、排风设备及排气口空气净化装置组成,满足了江底隧道作业面通风要求,为九龙江隧道顺利施工增添了利器。
通过应用这两项科研成果,管道三公司在保障施工安全的同时,实现了隧道内运管组对机械化流水作业,与传统铺设轨道方式相比,可提高施工工效1倍以上,节约轨道购置、安拆等施工成本50万元以上。
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