值得一提的是，在两国领导人的见证下，伊朗石油工业研究所主席Hamid Reza Katouzian和南非国家石油天然气公司的贸易与物流部副经理Baxolile Zwane签署了天然气制合成油（GTL）谅解备忘录，旨在将天然气或其他气态碳氢化合物转化为石油产品或液体燃料，如柴油、汽油和石脑油等。
目前，伊朗国内还没有商业化运作的GTL厂，尽管该国拥有丰富的天然气资源。2014年8月，伊朗石油工业研究所天然气研究中心主管阿克巴·扎马尼安表示，预计伊朗将在4年内投产本国第一座GTL厂。首个GTL厂将建在格什姆岛上，具有日产3000桶合成油的能力。
受西方经济制裁影响，南非自2012年6月以来一直暂停从伊朗进口原油，之前伊朗曾是南非最大的原油供应国，日均原油运送量达38万桶，约占南非原油进口的25％，取而代之的是从沙特、尼日利亚和安哥拉等欧佩克国家进口。
作为非洲第二大经济体，南非能源消耗量也位列非洲之首。伊朗制裁解除前夕，南非外交部副部长Nomaindia Mfeketo表示：“我们正在洽谈，看看什么时候能完全恢复从伊朗进口石油。对南非来说，如果存在一个合法程序，我们明天就会这么干，要是没有障碍的话。”
2015年9月，伊朗国家石油公司（NIOC）表示，伊朗已与南非签署了一份初步原油出口协议，以确保经济制裁解除后伊朗能迅速恢复对南非的原油出口。南非是众多与伊朗洽谈恢复原油贸易的国家之一。
伊朗伊斯兰共和国通讯社4月26日消息称，在祖马访问伊朗期间，伊朗考虑恢复对南非的石油出口。伊朗国家通讯社也表示，伊朗正与壳牌洽谈在南非开展炼油业务。截至2015年1月，南非以50．3万桶/日的产能位居非洲第二大炼油国，仅次于埃及。此外，南非正计划建设专门加工伊朗原油的炼厂。
制裁解除后的伊朗已成为国际市场的宠儿。最新数据显示，今年3月，受印度和韩国良好需求推动，亚洲进口伊朗石油同比上行49．9％，达到156万桶，其中，印度进口量高达50万桶，创5年最高水平；韩国进口量达26．45万桶，同比增长94．5％，去年同期为13．6万桶。
4月22日，印度信实工业表示，计划从伊朗进口更多的原油，后者的优势在于运费更低、油品颇具竞争力。
同时伊朗开始缓步拓展欧洲市场。伊朗石油部长赞加内在4月中旬会见欧盟气候行动和能源专员卡内特时表示，伊朗已经签署了每日向欧洲出口79万桶原油的协议，但目前出口数量尚不足，预计未来几个月将达到这一目标。
