提前通知加气客户。在确定维修、保养时间的前一周，该站站长就通过移动飞信、芜湖交通广播电台、驾驶员手机等方式通知广大司机朋友，告诉他们芜屯路站开始加气设备设施维护的具体日期，请他们在此期间可前往中石化市区另外一座木业加气站进行充装、加气，并告诉他们一旦设备维保结束、能够对外加气就及时通知他们。许多加气客户对该加气站的服务态度给予了高度肯定，其中皖B-85910的出租车驾驶员马先生还专门打电话到芜湖交通广播电台，对该站主动提前告知司机朋友的这种做法予以称赞。
 

    精心组织设备维护。压缩机二级维保主要内容是对压缩机进行全面拆卸，检查所有零部件，清洗积垢的零件，并作防腐、更换等处理，对压缩机的基础应进行沉降观测，并检查有无裂纹等不正常现象。首先要将加气操作井进气阀门关闭，排空管道内气压，做到排压减零，并关闭加气设备控制电源，确保后续的作业安全。压缩机气缸两边侧板打开后，要将内部润滑油排出，用事先准备好的材料、工具把沉积在底部的油污清除干净，对内部连接处、固定处做好标记。内部泵体的拆卸也要做好标记、记录，测量配件大小、长度，记录扭力、间距等，并对配件进行清洁去污。气缸轴承杆、压缩部位拆卸下来后再依次排序、逐一清洗、仔细观察，旧损零部件需更换成新配件。要对轴承杆进行数据测量记录，并更换新的密闭圈；更换完成后，再依照之前的标记对应安装，并注入润滑油。换掉损坏的安全阀门、转动皮带，将螺丝打上黄油，检查确认各个连接处完成拧紧后，开始依次打开相应阀门，接通电源试运行。整个维保过程，参加人员既动手动力，更是用脑用心，严谨细致，安全顺利的完成了任务。
 

   及时恢复加气销售。压缩机二级维保结束后，该站张站长就第一时间通过芜湖交通广播电台、用飞信、电话等不同方式告知司机朋友，欢迎他们前来充装加气。前来加气的驾驶员朋友非常高兴，说别的加气站象这样的维护保养一般都要一周时间，长的还要10天，对我们站这么短的时间就完成了压缩机的维护和保养，并及时恢复对外加气纷纷点赞；前后也就半小时左右，该加气站就恢复到了以前的加气繁忙状态。
 

    通过这次压缩机二级维保，我们也从厂商维修工程师那里学到了一些有关压缩机、设备设施的维修知识，还掌握了一些日常保养小窍门，比如：力度套筒扳手就在于用力的精准性，螺丝、配件锈蚀难卸时，用柴油浸泡后再拆，会大大降低拆卸难度，省力还不易断裂等等。