为保护大气环境、有效防治雾霾,国内将大力提高天然气消费规模和比重。从2006年到2015年,全球煤炭和石油消费比重下降了2.3%,天然气比重则提高了约1%。预计到2030年,天然气在我国一次能源消费中的比重将达到15%左右。
在天然气消费快速增长的背景下,
天然气价格改革将对燃气行业的未来发展轨迹有重要影响。统计发现,目前各省天然气管输价格不一,整体在0.15元/立方米-0.5元/立方米之间,且相当一部分省份在0.25元/立方米以上。相对于低廉的煤炭、液化石油气、燃料油等替代能源,天然气价格优势并不明显。
据了解,居民用天然气价格或将出现调整,有关部门围绕推动天然气价格市场化展开讨论,并于近期形成了初步方案。其最终目标是在"十三五"期间实现政府只监管自然垄断的管网输配气价格,气源和销售价格两头放开。
根据目前天然气市场形态来看,收益最高的可谓城市燃气板块,平稳的需求增长,稳定的市场价格,是城市燃气稳定发展的背景。但是从上游及下游来看,天然气的运营情况并不乐观。首先,上游气源价格迟迟未见下调,液化天然气生产厂家利润持续性倒挂,且倒挂幅度不断增加;其次终端加气站竞争激烈,LNG与CNG均以出货为先,导致气站利润微薄。
按照十三五规划来看,政府只监管管网输配气价格,气源及销售价格放开,让天然气运行更加市场化。未来如果气源及销售价格放开后,市场的供需调价将更加理性,而不像现在液化天然气厂家及终端如此被动。
就液化天然气生产厂家来看,气源价格放开后,市场格局将会自动洗牌。由于目前产能相对季节性过剩,在需求未有大幅度提升的局面下,部分产能较小,价格优势不足的液厂将逐渐被淘汰,如此市场化以后,液化天然气厂的建设项目将进入理性发展,同时也避免了项目扎堆上马的资源分配不均的局面。
从终端来看,天然气销售市场化以后,加气站分布也将更加理性,未来建站风险性也有所降低。根据各地区对天然气需求量的不同,天然气加气站可以根据运营情况来选择进行扩张还是维持亦或是被淘汰,未来随着天然气需求的增加,加气站新增项目的分布同样更加市场化。
而从未来天然气在一次能源消费中的比重将达到15%左右的目标来看,笔者认为天然气大幅增量困难重重,未来天然气的快速增长板块将集中在城市燃气及天然气发电,但是目前天然气发电的发展曙光较小,低价的火电仍霸占着发电市场,天然气价格市场化之前,天然气发电用量难有起色,而将天然气一次能源消费比重占比大幅增加寄托于城市燃气,感觉同样是困难重重,城市燃气从开始到现在,一直都是呈现稳步增加的状态,大幅快速增加几乎难以实现。