今年4月，赫斯基在发布首季度业绩时指出，中海油未按“照付不议”合约及时支付上述项目所购天燃气费用，如果双方未能达成共识，将“考虑通过法律行动追讨损失”。涉及这次纠纷的荔湾天然气田项目赫斯基及中海油2010年决定共同开发，预期总投资额达到100亿美元，赫斯基占49%股份，负责海底油井及深水运输管道，中海油则持股51%并负责营运陆上输气设施及贮气等。
赫斯基当时指出，合作伙伴中海油警告说未来价格需要下调，赫斯基方面则表示，按照合同采用固定价格的时间还有近3年。在国际天然气供应市场，一般采用“照付不议”的惯例，即在市场价格变化情况下，付费不发生变更，即便用户用气没有达到指定数量依然要按约定数量付款。
中海油方面则表示，去年中国天然气市场供大于求，加上发改委两次下调天然气门站价，影响了各个地区的市场价；而国际市场燃气价格自2014年开始至今已经大跌近60%。
赫斯基今天宣布，双方同意将每千立方米天气然价格下调至9.5-11.4美元，比先前合约11-13美元低约13%，新合约的生效期会追溯至去年11月。赫斯基行政总裁顾业琛还表示，这次与中海油达成协议，标志着两间公司之间的“合作关系及深厚友谊再进了一步”，公司相信，在目前天然气市场环境下，新的价格标准将会让赫斯基与中海油在市场中保持价格优势丶稳占现有的市场份额。
赫斯基声明中同时还透露，与中海油的合作将有可能在近期继续扩大，荔湾天然气田现有设备附近即将开设新的气田。
能源行业分析人士认为，随着油价受压及天然气价格未来进一步下调，对中国主要能源企业
带来较大的业绩压力。中海油于今年4月28日发布一季报显示，未经审计的油气销售收入约246.4亿元人民币，同比大跌30.7%，而2015年中海油的净利润仅为202.5亿元，比2014年度已下降66.4%。
李嘉诚旗下赫斯基方面业绩压力同样沉重，上月中旬公布二季度净亏损1.96亿加元（约合11.56亿港元），而前一年度同期则有1.2亿加元盈利，撇除若干项目后每股亏损0.09加元。
