这艘液化天然气动力挖泥船名叫ecodelta,目前正在荷兰的Dutch yard Barkmeijer建造。
鹿特丹港口在周五的一份声明中说,这艘船将在2018年交付给他的所有者——荷兰范德坎普船舶公司。
根据鹿特丹港的消息，作为鹿特丹港口和Van der Kamp船舶公司之间新签订的维修合同的一部分,液化天然气动力挖泥船将取代老旧的挖泥船,保证鹿特丹港的正确深度直到2023年。目前,全世界还没有液化天然气为动力的挖泥船在使用。
比利时DEME公司已经与荷兰Dutch shipyard Royal IHC造船厂签署了三艘液化天然气动力船的订单合同。
液化天然气动力船舶比那些柴油动力船的二氧化碳排放量减少约20%，并且几乎没有硫和颗粒物排放量。
鹿特丹港正努力把港口变成一个主要的欧洲液化天然气中心，并促进从燃料油转变为更清洁的液化天然气作为航运燃料。
