因为季节性需求，今年年初 LNG现货市场开始出现回暖，让一些市场分析师开始乐观的预期，认 为这样的势头仍将继续。但 Drewry 重申其对 LNG 运输市场的前景判断，即该市场的基本面没有 强大到足以维持这种复苏。随着 4 月后季节性需求增加的回落，LNG 运费很快会面临走低的压力。
此外，市场预计今年 LNG 船队运力增长将攀升至 5 年来的最高水平，至 13%；已超过预期的 LNG 贸易量的增长率却只有 7%。因而，我们认为前景黯淡的不光是 LNG 船东们，现货市场的运 费在 2017 年也将受制于平均 3.6 万美元/天（east of Suez）的水平。
Drewry 的首席 LNG 运输市场分析师 Shresth Sharma 认为，“虽然今年 LNG 市场短期前景疲软， 但我们仍然看好其中长期前景，因为全球范围的 LNG 出口能力都在不断的扩大。随着美国 LNG 出口跟上节奏，澳大利亚气田的全面运营，明年运力增长将最终开始放缓，船舶需求获得提振。 因而，我们认为 LNG 运费将会在 2018 年有所改善。”
