能源是一个国家现代化的基础和动力。众所周知，我国不仅是世界上能源生产大国，也是消费大国。中哈液化气铁路运输线路的贯通，不仅拓宽了我国液化石油气自哈进口的运输方式，同时，多斯特克换装站的换装量由目前的20万吨/年提升至70万吨/年，满足了中国西北部地区大型炼化厂的原料需求。
近几年，我国铁路的发展可谓突飞猛进。截止2016年底，全国铁路营业里程达12.4万公里，其中高速铁路2.2万公里以上。我国铁路的发展不仅缩短了国内各省市之间的空间距离，在走出国门走向世界的脚步也是日趋稳健。此次，哈萨克斯坦液化石油气首次以铁路运输方式抵达中国，在大力促进中哈能源贸易发展的同时，也显现出我国铁路运输发展的实力和水平。
中哈液化气运输由过去的单一汽运变为安全可靠的铁路运输，多种运输方式不仅有利于促进我国“一带一路”政策的推进落实，对我国铁路走向世界奠定基础。液化石油气具有易燃、易爆等特点，对运输载体从装、运、卸等各个环节提出很高要求。中哈铁路首次运气成功，标志着我国铁路技术水平，尤其是安全运输方面，在跨国跨境领域得到了事实肯定。
如果说我国高铁的发展像一张名片漂洋过海，那么，中哈液化气首运成功预示着中国铁路在迈向跨境铁路、异国铁路的建设上更进一步，同时，也掀起了中国铁路发展的新篇章。
