相较于汽油引擎，也以点火方式引燃的天然气引擎具有更高的辛烷值，因此压缩比可以更为提升，搭配多点喷射系统与涡轮增压器，让天然气引擎可拥有与当前汽柴油引擎不相上下的输出效能。目前全球市场中，美国市场可以说是最早使用天然气引擎的国家，而南美的阿根廷与巴西、巴基斯坦、义大利与印度等国家，天然气动力车款也相当普及。
由于天然气与汽油两者间的共通特性，许多汽车品牌也推出双燃料动力车款，车辆所搭载的引擎可同时使用天然气与汽油，让燃料选择更为弹性。
汽车发展新能源主流？天然气汽车将更加实用
日期：2017-06-16 来源：奇摩汽车
由于天然气的自然储量更胜石油，加上其本身燃气特性，也适用于内燃机引擎的燃料使用。相较于柴油引擎，虽然使用天然气的内燃机能量效率较低，但由于完全不会产生粒状污染物，氮氧化物排放量也相对低上许多，因此在污染值的部分天然气引擎有其优势。
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