作为油气运输的重要方式之一，我国管道运输业发展迅猛。据统计，截至2014年底，国内油气管道运输建设总长度达10.63万千米，较2009年的6.9万千米大幅增长。
尽管油气管道运输建设有了长足进步，但期间暴露出的问题同样不少。其一，管道输送运力不足，所处地位较低。与公路、铁路、航空等传统运输方式相比，管道运输所占比重明显不如；与发达国家的管道运输相比，我国油气管道运输运量只有不到10%，差距巨大。
其二，部分管线出现老化现象，存在安全隐患。由于管道埋于地下，出现老化、损坏难以及时察觉，同时受到施工等人为因素或地震等自然灾害影响，导致油气管道使用寿命减少，容易产生安全隐患。
其三，管理技术相对落后。目前，管道运输业正处于上升发展时期，需要完善健全的运输管理体系。但是，我国尚未形成完整的模式，计量测量仪器精度不足，管道设计施工和检修技术薄弱，需要加以妥善解决。
其四，管道建设的网络化有待提高。我国油气管道网络区域性明显，地区网路间相互孤立，缺少有效连接，从而难以满足市场的发展和需求，未来在管道建设中要注重加强网络化建设，避免地区网路间相互独立。
其五，相关法律法规、监督管理体制不健全。石油化工的特殊性，导致油气管道运输容易形成自然垄断，因而更需要建立完善全面的法律法规和监管机制，包括市场准入、运营管理、安全服务等方面。
总的来说，作为我国综合运输体系的一个重要组成部分，我国油气管道运输还有很大提升空间。未来在加强管道运输的安全建设、加快管道运输的网络化建设时，要注重提高管道运输及管理方面的科技技术，同时建立健全管道运输相关法律法规，以促进管道运输业更好更快发展。
