近日,由
西北油田石油工程技术研究院设计的测试
酸化一体化技术在顺北5-2井应用成功。该井在测试后直接进行
酸化作业,相对以往测试-上修-酸化作业方式,该井节省修井时间12天以上,节约费用40余万元。
伴随顺北油田开发的深入,油井在投产初期的压力下降越来越引起关注,包含顺北1条带、5条带在内的部分油井表现为初期油压较高但压力下降较快。为了改善这一局面,石油工程技术研究院技术人员在完井工艺上“动起了心思”。
常规的完井测试在井口与管柱设计上不能满足后期酸化作业的需求,往往需要进行修井作业,而顺北油田距离较远,修井存在耗时长、费用高的问题。对比,完井技术人员对工艺设计进行了优化,实现了顺北油田的测试-酸化一体化作业。为了同时满足测试与酸化作业的需求,井口承压级别由70兆帕优化为105兆帕;在管柱设计上,为了满足酸化作业的压力和排量要求,在管柱安全校核的基础上,油管采用了厚壁与常规的优化组合管柱,能够保证酸化作业时管柱安全系数在1.50以上。通过井口采油树与井下油管管柱的双重优化,使顺北油田测试酸化一体化技术“安全着陆”。
顺北5-2井应用该技术取得成功,酸化作业后油压上涨10.1兆帕,小时产油增加2.3方,并且省去了中间修井的环节,实现了高产与高效。测试酸化一体化为顺北油田的高效开发提供了新的技术保障,应用前景广阔。